EVA AIRs erste B777-300ER im Anflug auf Taipeh

Mitte kommender Woche wird die private taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR als Programm-Erstkunde ihre erste Boeing „Triple Seven" Extended Range (ER) vom Flugzeughersteller Boeing in Seattle übernehmen und in einem Nonstopflug über den Pazifik nach Taipeh überstellen. Dieser Tag wird in der noch jungen EVA AIR Unternehmensgeschichte ein neues Zeitalter - mit vielen Produktverbesserungen für Kunden und Vertriebspartner - einläuten.

Wien, 19. Juli 05  – „Sharing the World - Flying Together" lautet der neue Slogan der EVA AIR im Zusammenhang mit der Indienststellung der ersten Boeing B777-300ER auf der Strecke von Taipeh nach London-Heathrow im September. EVA AIR wird innerhalb der nächsten zehn Jahre insgesamt 15 fabriksneue B777 in die Flotte integrieren und auf den Langstrecken-Nonstoprouten von Taiwan nach Europa und in die USA einsetzen. Die neueste Generation der Boeing „Triple Seven" zeichnet sich durch optimierten Flugeinsatz auf Ultralangstrecken bei geringem Treibstoffverbrauch und höchstem Passagierkomfort aus.

EVA AIR ist sowohl für die B777-300ER als auch für die B777-200LR (Long Range) bei Boeing Erstkunde („Launch-Customer") und hat bei der Weiterentwicklung dieses bereits sehr erfolgreichen Boeing Flugzeugmusters in vielen Planungsbereichen entscheidendes Mitspracherecht erhalten, um die hohen Erwartungen der Betreiber, aber auch die der Passagiere selbst, erfüllen zu können.

EVA AIR wird die erste von insgesamt 15 fix bestellten Boeing B777-300ER am Mittwoch, dem 27. Juli in Seattle, WA (USA) übernehmen. Die Innenausstattung der neuen B777-300ER ist in einem Dreiklassen-Konzept für insgesamt nur 316 Passagiere konzipiert, wobei 42 Sitze in der „Premium Laurel Business Class", 63 Sitze in der neu designten „Elite Class" (ehem. ´Evergreen De-Luxe Class´) und 211 Sitze in der „Economy Class" vorgesehen sind.

Alle drei Komfort-Klassen und 316 Sitze sind mit dem interaktiven „Star Gallery" Audio/Video Programm ausgestattet, welches den Passagieren ein individuelles Audio/Video On Demand (AVOD) Unterhaltungsprogramm während des gesamten Fluges anbietet, das nicht nur Filme, Informationen über das Zielgebiet, Musik, Videospiele und eine Air Show, sondern auch auf Satelliten basierte Kommunikation wie Telefon und SMS, die in englischer und chinesischer Sprache unterstützt werden.

Die neuen Ausstattungskriterien der EVA AIR B777-300ER - im Detail:

I. Die neue außergewöhnliche „Premium Laurel Business Class" …

Als oberste Maxime bei der Konzeption der neuen und verbesserten „Premium Laurel Class" galt es, den Passagieren mittels aller neuester verfügbaren Technologien den höchsten Komfort an Bord in einer luxuriösen Umgebung zu bieten. Dementsprechend wird die Premium Laurel Kabine für die Langstreckenflüge auch mit einer neuen „Erholungszone" mit einem Getränke- und Erfrischungsstand ausgestattet sein, wo sich Passagiere während des Fluges von einer Bar mit Snacks und internationalen Getränken auch jederzeit selbst bedienen können. Highlight ist die neue „Wasser-Bar" mit einer Auswahl von internationalen Mineralwässern…

Demnach erwarten die Passagiere nicht nur individuell verstellbare 169 Grad flache Schlafstühle („Lie-Flat" Sitze) mit 155 cm (61 Zoll) Sitzabstand und 56 cm (22 Zoll) Sitzbreite, sondern auch ein 110v/60Hz Stromanschluss für Laptop PCs, ein Panasonic AVOD Programm mit einem 26,5 cm (10,4 Zoll) breiten Bildschirm und State-of-the-Art Sennheiser Digitalkopfhörern, die alle Nebengeräusche während des Fluges wegfiltern.

Neben exklusivem Porzellangeschirr, einer Espressomaschine und einem Weinkühler sorgt auch eine Daunendecke samt Federpolster für optimalen Schlafkomfort. Und um am Flugziel auch erfrischt und wirklich gut erholt anzukommen wird ein kleines Erfrischungsset (Amenity Kit) von „Sisley" - für Damen und Herren - gereicht.

II. Die neue innovative „Elite Class" (ehemalige ´Evergreen Deluxe Class´)…

Als EVA AIR im Jahr 1992 mit der Einführung einer neuen Zwischenklasse „Evergreen Deluxe Class" auf den Markt kam und sofort internationale Aufmerksamkeit erlangte, wusste man noch nicht, dass man „Aviation History" schreiben würde. In der Zwischenzeit hat dieses innovative Serviceprodukt – angesiedelt zwischen der Business- und Economy-Class - eine weltweit große Fangemeinde erworben und wurde von vielen anderen Fluglinien nachgeahmt.

Für EVA AIR nun allerhöchste Zeit nach bald 14 Jahren dem sehr erfolgreichen Konzept ein neues Branding zu verpassen: Aus „Evergreen Deluxe" wird die „Elite Class"!

Mittelpunkt der neuen umbenannten „Elite Class" werden naturgemäß die auf 114 Grad nach hinten neigbaren 63 Komfortsitze sein, die sich mit 97 cm (38 Zoll) Sitzabstand zum Vordermann und einer Sitzbreite von 47 cm (18,5 Zoll) mit internationalen Mitbewerbern messen können. Auch ein vergrößerter LCD-Bildschrim, von 14 cm (5,6 Zoll) auf 21 (8,4 Zoll) cm, sorgt für einen höheren „Elite Class" Passagierkomfort während des Fluges.

Neben dem verbesserten Passagierkomfort an Bord - eigenes exklusives Bordmenü und mehr Platzangebot - erwarten die EVA AIR „Elite Class" Passagiere auch am Boden einige Vorteile: separater Check-In sowie ein verbesserter Status beim Meilen sammeln im EVA AIR Vielfliegerprogramm „EVERGREEN CLUB".

III. Die neu aufgewertete „Economy Class"…

Auch die aufgewertete EVA AIR Touristen-Klasse (Economy Class) wird in den neuen B777-300ER über neue komfortablere Sitze verfügen, die das Reisen für extreme Langstreckenflüge angenehmer gestalten werden.

So wird es pro Reihe nur neun Sitze in einer angenehmen 3-3-3 Konfiguration geben, die mit einem Sitzplatzabstand von 84 cm (33 Zoll) und einer Sitzbreite von 47 cm (18,3 Zoll) sowie höhenverstellbaren Kopfstützen höchsten Komfort in einer Economy Class bieten. Auch der AVOD LCD-Bildschirm mit einer Diagonalbreite von 21 cm (8,4 Zoll) steht allen 211 Passagieren selbstredend kostenlos zur Verfügung. Der Neigungswinkel der Rückenlehne in der neuen Economy Class beträgt 105 Grad.