|
Frischer Wind für EVA AIR-Flotte EVA AIR modernisiert B747-400 Fluggeräte
Wien, 01. Oktober 2007 - EVA AIR setzt weiterhin auf die gute Qualität ihrer Fluggeräte und investiert in die Aufrüstung ihrer drei jüngsten Boeings 747-400 in ihrer Flotte. Nach dem Umbau werden die B747-400 Flugzeuge über die gleiche bequeme Drei-Kabinen-Konfiguration mit allem Komfort und Annehmlichkeiten verfügen wie die neuen B777-300ER der Airline.
EVA AIR präsentierte ihr neues Kabinen-Layout 2003 mit der Übernahme ihres ersten Airbus 330-200 und führte diese mit der Aufnahme der B777-300ER in ihre Flotte im Jahr 2005 fort. Die neu gestalteten Boeings 747-400 sind für insgesamt 372 Passagiere konfiguriert: 36 Sitze in der Premium Laurel Business Klasse, 56 in der Elite Klasse (eine Weiterentwicklung der Evergreen Deluxe Klasse) und 280 in der Economy Klasse.
Durch den Umbau und die Ausstattung der Maschinen mit neuester Technologie zeigt EVA AIR ihr Bestreben ihre Fluggeräte immer wieder auf den neuesten Stand zu bringen. Sie ist damit die erste taiwanesische Fluggesellschaft, die neueste High-Tech-Geräte im Bereich Kabinenumbau und –renovierung akquiriert und diese Arbeiten auch selbst durchführt.
Evergreen Aviation Technologies (EGAT) hat die erste von drei Boeing 747-400 im Juni 2007 umgerüstet. Die Umbauarbeiten am zweiten Flugzeug werden Mitte Oktober beendet werden; die dritte Maschine wird im Dezember umgebaut. Diese Fluggeräte werden künftig auf den Strecken Taipeh – London, bzw. Taipeh – Vancouver zum Einsatz kommen.
Jeder Passagier an Bord der umgebauten B747-400s sitzt in ergonomisch gestalteten Sitzen und hat Zugriff auf ein eigenes, modernes Audio/Video on Demand (AVOD) System, welches Filme, Musik und Videospiele bietet. Darüber hinaus steht auf Satelliten unterstützte Kommunikation wie Telefon und SMS auf Englisch und Chinesisch zur Verfügung. Passagiere genießen auch frische Mahlzeiten aus dem Dampfgarer und erfrischen sich in extragroßen Waschräumen mit „touch-free"-Infrarot-Armaturen.
Premium Laurel Klasse-Passagiere erwartet EVA AIR-Servicequalität mit bequemen Schalensitzen, die zu „Lie-Flat-Beds" umgewandelt werden können, und geräumigen Kabinen. Die Sitze in dieser Klasse sind in einer 2-2-2 Konfiguration angelegt, haben einen großzügigen 155cm-Abstand, 56cm Breite, verstellbare Kopfstützen, elektronisch verstellbare Stützen für die Lendenwirbelsäule und Bedienelemente, vollständig ausziehbare Fuß- und Beinstützen, eigene LED Leselampen, herunterziehbare Handgepäcksfächer und 110 Volt-Stromanschlüsse. Eine Espresso-Maschine und ein Weinkühler ergänzen die Top-Kabinen-Ausstattung.
Die Elite Klasse, eine völlig modifiziert Version der vielbeachteten Evergreen Deluxe Klasse, befindet sich bereits in den B777-300ER Flugzeugen und kommt jetzt auf den umgebauten Boeings 747 zum Einsatz. Die Konfiguration von 2-4-2 Sitzen mit einem Abstand von rund 97cm, einer sehr großzügigen Breite von 50 cm sowie mit vollständig verstellbaren Kopf-, Bein- und Fußstützen bietet höchsten Passagierkomfort zum Economy Tarif.
Die neuen Economy Klasse Sitze sind in einer 3-4-3 Konfiguration mit einem Abstand von 84 cm und einer Breite von 46 cm angelegt und mit hochentwickelten 8.4-Zoll-LCD Sensorbildschirm sowie EVA AIRs Audio/Video on Demand System (AVOD) ausgestattet.
Weitere Informationen über die neue Boeing 747, sowie das Kabinenlayout finden sie hier. |