Terry Ma neuer EVA AIR-Generaldirektor für Österreich

Wien, 12.März 2008 - EVA AIR hat einen neuen Generaldirektor für Österreich, Zentral- und Osteuropa. Terry MA folgt dem bisherigen Generaldirektor Andrew W. J. Su nach, der in das EVA AIR-Hauptbüro nach Taipeh zurückkehrt.

Terry Ma ist seit 1992 bei der privaten Taiwanesischen Fluggesellschaft EVA AIR tätig. Von 2001 bis 2004 war Ma für die Büroleitung in Brisbane, Australien bzw. in Auckland, Neuseeland zuständig. Bis 2007 zeichnete er als Abteilungsleiter der lokalen Verkaufsabteilung für Taiwan und zuletzt der internationalen Passage-Verkaufsabteilung verantwortlich. Seit 3. März 2008 ist Terry Ma neuer EVA AIR-Generaldirektor für Österreich, Zentral- und Osteuropa. In seine Zuständigkeit fallen auch die EVA AIR-Generalvertretungen in Bulgarien, Litauen, Polen, in der Slowakischen Republik, Slowenien, Spanien, Schweiz sowie in der Tschechischen Republik und Ungarn.

Terry Mas Ziel als neuer Generaldirektor ist es, die Strecke Wien-Bangkok-Taipeh noch rentabler zu machen und die Frequenzen auf dieser Strecke auszubauen. Terry Ma: "Ein besonderes Anliegen ist für mich, die ausgezeichnete Kooperation mit dem Flughafen Wien weiterzuführen und zu stärken. Und gemeinsam mit dem Wiener Team, dem großes Lob für die Leistungen der vergangenen Jahre gebührt, möchte ich die Verkaufszahlen auf dem bisherigen ausgezeichneten Niveau halten."

Österreich ist für EVA AIR ein wichtiger Markt und die Drehscheibe Wien erlangt zusehends an Bedeutung im Hinblick auf Ost- und Südosteuropa. In Österreich kann EVA AIR bereits auf eine steigende Performance verweisen, die vor allem mit dem vom bisherigen Generaldirektor Andrew Su begonnen Ausbau des Netzwerkes in Osteuropa zusammenhängt. In Sus erfolgreiche Führung von 2005 bis Ende Februar 2008 fallen unter anderem die Implementierung eines Passagier- sowie eines Cargo-GSAs in Ungarn (2005) als auch die Übernahme der Generalvertretungen in der Schweiz und in Spanien.

Darüber hinaus hat Su bereits einen umfassenden Plan für die erste Jahreshälfte 2008 für den Südosteuropäischen Markt mit zusätzlichen Generalvertretungen und Kooperationspartnern vorgelegt. Terry Ma: "Osteuropa und Südosteuropa sind interessante Märkte für EVA AIR mit einem sehr hohen Wachstumspotenzial. Über 30% des Verkaufsergebnisses unseres Gebietes kamen im letzten Jahr aus diesem Markt. Daher plant EVA AIR die Ausweitung der Generalvertretungen in weiteren Ländern Südosteuropa, um der steten Nachfrage aus dieser Region Europas zu entsprechen. Ich möchte die hervorragende Vorarbeit von Andrew Su zu einem guten Abschluss bringen und damit die Entwicklung von EVA AIR in Europa vorantreiben, um unsere Position zu festigen und auszubauen."

EVA AIR Cargo
Für das Frachtgeschäft weist Terry Ma auf eine Erhöhung der LKW-Transporte nach Frankfurt und Brüssel für den osteuropäischen Markt hin. Zu den bereits bestehenden LKW-Verbindungen zwischen Prag, Warschau, bzw. Budapest und Brüssel sind zusätzliche Transporte nach Slowenien und Rumänien geplant.
Schon seit Mitte Jänner operiert EVA AIR – jeweils am Mittwoch und am Sonntag - zwei neue Frachtflüge nach Paris (Taipeh-Delhi/Dubai-Frankfurt-Paris-Delhi/Dubai-Taipeh). Mit Beginn des Sommerflugplanes am 1. April 2008 folgen zwei Frachtflüge pro Woche nach Brüssel (Taipeh-Dubai-Brüssel-London-Taipeh) - jeweils Samstag und Sonntag. Durch tägliche LKW-Transporte von Wien nach Brüssel ist auch für einen schnellen Transfer zum Abflughafen Brüssel gewährleistet.
Ebenso mit Beginn des Sommerflugplanes werden die Frachtflüge ab London nach Asien mit zwei Boeing 747-Fluggeräten durchgeführt, was die Frachtkapazität von 70 auf fast 120 Tonnen pro Flug erhöht. Durch diese zusätzlichen Frequenzen sieht EVA AIR auch für den österreichischen Markt eine Steigerung ihrer Geschäftstätigkeiten.