（政府認可）
「燃油特別付加運賃」（燃油サーチャージ）について　2008年4月１日（発券分）以降分

2008年03月13日
2008年03月27日更新

エバー航空では、昨今の世界的な航空燃油価格の高騰を受け、「燃油特別付加運賃」を設定し、ご利用者の皆様にもその一部のご負担をお願いしております。2008年4月1日発券分より設定した日本発着における「燃油特別付加運賃」（燃油サーチャージ）の額を継続設定し国土交通省に申請し認可を受けました。運賃額は以下をご参照ください。

なお、2008年3月31日（月）発券分（前回認可金額）まではこちらをご覧ください。

燃油特別付加運賃の概要
（以下は日本で航空券を発券した場合の説明となります）

適用開始	2008年4月1日（火）発券分より
運賃額	次の運賃を適用いたします。 路線運賃額（１旅客１区間片道当たり） 　　　日本＝台北45米ドル 　　　関空＝ロサンゼルス86.4米ドル 上記燃油サーチャージ額のほか、日本発券の航空保険特別料金は１旅客１区間につき、3.6米ドルかかります。
適用条件	１．大人・小児・幼児ともに同額の運賃をご負担いただきます。 ２．本運賃の適用に関らず、お客様がご利用になる運賃の条件は変更ありません。 ３．払い戻しの際は、弊社指定の発券時のBSRで換算した額で全額お返しいたします。 ４．本運賃は関係国政府認可取得後に適用いたします。 ５.「値上げ・値下げ・廃止」すべての場合において混乱を回避する為、適用基準を「発券日ベース」に統一いたします。発券後のサーチャージ額の増減に伴う調整は、旅客都合による航空券再発行時を除き行いません。
燃油価格の変動に対する措置【日本での発券】（台湾以外での発券を含む）	＜値下げの措置：台湾路線＞ 5月・8月・11月・2月【表１】に航空燃油（シンガポールケロシン）価格を確認し直前の3ヶ月平均航空燃油（シンガポールケロシン）価格が下表【表２】の条件額を下回った場合、額の改定を【表１】の実施時期からの変更を関係国政府に認可申請いたします。なお、平均燃油価格が1バレル当たり50米ドルを下回った場合は、【表１】のとおり翌々月1日発券分から「燃油特別付加運賃」を廃止する申請をいたします。 【表１】 実施時期 （発券日ベース） 燃油価格動向の確認時期 燃油価格動向の把握 4月1日 2月に確認 11月から1月までの3ヶ月平均価格 7月1日 5月に確認 2月から4月までの3ヶ月平均価格 10月1日 8月に確認 5月から7月までの3ヶ月平均価格 1月1日 11月に確認 8月から10月までの3ヶ月平均価格 【表２】 シンガポールケロシン価格（1バレル） 燃油特別付加運賃額　台湾以外での発券 90ドルを下回った場合 40米ドル 80ドルを下回った場合 35米ドル 70ドルを下回った場合 20米ドル 60ドルを下回った場合 10米ドル 50ドルを下回った場合 廃止 ＜値下げの措置：米国路線＞ 5月・8月・11月・2月【表３】に航空燃油（シンガポールケロシン）価格を確認し直前の3ヶ月平均航空燃油（シンガポールケロシン）価格が下表【表４】の条件額を下回った場合、額の改定を【表３】の実施時期からの変更を関係国政府に認可申請いたします。なお、平均燃油価格が1バレル当たり50米ドルを下回った場合は、【表３】のとおり翌々月1日発券分から「燃油特別付加運賃」を廃止する申請をいたします。 【表３】 実施時期 （発券日ベース） 燃油価格動向の確認時期 燃油価格動向の把握 4月1日 2月に確認 11月から1月までの3ヶ月平均価格 7月1日 5月に確認 2月から4月までの3ヶ月平均価格 10月1日 8月に確認 5月から7月までの3ヶ月平均価格 1月1日 11月に確認 8月から10月までの3ヶ月平均価格 【表４】 シンガポールケロシン価格（1バレル） 燃油特別付加運賃額 日本発券 燃油特別付加運賃額 米国発券 60ドルを下回った場合 56.40米ドル 54.00米ドル 50ドルを下回った場合 廃止 廃止
その他	払い戻しの際は、「燃油特別付加運賃」は、全額払い戻しいたします。 なお、以下の台北以遠設定額は上記廃止条件に該当しません。 参考資料：台北以遠のYQの金額（今回値上げの燃油サーチャージに航空保険料を合算） 台北＝高雄10米ドル、台湾＝香港15.8米ドル（台北＝高雄、台湾＝香港区間に航空保険料は含みません） 台湾＝TC3間（オーストラリア･ニュージーランド除く）23.6（20+3.6）米ドル 台北＝TC1/2オーストラリア･ニュージーランド間48.6（45+3.6）米ドル バンコク＝TC2間 48.6（45+3.6）米ドル なお、日本で購入される上記以外の燃油特別付加運賃額(YQ)につきましては、予約センターまでお問い合わせください。

以上