Hành lý ký gửi

Hành lý ký gửi 

Vì lý do an toàn hàng không, khi bạn kiểm tra bất kỳ thiết bị điện tử cầm tay nào có pin lithium (bao gồm thiết bị y tế) trong hành lý của bạn, hãy cẩn thận những điều sau đây:

  • Tắt các thiết bị (không để ở chế độ ngủ hoặc máy bay)
  • Ngoài ra, phải ngăn chặn việc tự động kích hoạt thiết bị và bảo vệ các thiết bị khỏi hư hại trong suốt chuyến đi

Bất kỳ hành khách nào vi phạm các quy định có thể bị chính quyền địa phương phạt

Hành lý ký gửi miễn phí

Hệ thống hành lý ký gửi theo cân nặng cho các chuyến bay quốc tế và xuyên eo biển Trung Quốc-Đài loan của EVA Air và UNI Air và hệ thống hành lý tính theo kiện cho các hành trình xuyên Thái Bình Dương từ/đi Mỹ/Canada được cập nhật theo bảng dưới đây.

Những hành trình bay khai thác bởi EVA Air/UNI Air hoặc hãng hàng không vận chuyển chính (the Most Significant Carrier (MSC) quyết định bởi EVA Air/UNI Air, thông tin hành lý áp dụng giống nhau cho các hành trình thể hiện trên cùng 1 vé. Đối với những hành trình bao gồm nhiều vé riêng biệt, qui định hành lý miễn cước được thể hiện riêng trên từng vé.

Áp dụng cho hành trình bao gồm các chuyến bay khai thác bởi EVA AIR hoặc hãng vận chuyển khác được chỉ định bởi EVA AIR:

Hành lý ký gửi miễn phí phụ thuộc vào từng sân bay và điểm đến . Hai hệ thống tính hành lý được sử dụng là:
Hạng ghế

Hệ thống tính theo trọng lượng

( áp dụng ngoại trừ những nước theo hệ thống tính kiện )

Business/
Premium Laurel/
Royal Laurel
(Thương gia)
40kg (88 lb)
Premium Eonomy*35kg (77 lb)
Economy
(Phổ thông)
30kg (66 lb)
*Trẻ sơ sinh không có ghế ngồi  
(tất cả hạng ghế)
10kg (22 lb)

 

Hạng ghế
Hệ thống tính hành lý theo kiện
(áp dụng cho chuyến bay đến/từ Hoa Kỳ và Canada , một số nước ở Nam và Trung Mỹ)
Business/
Premium Laurel/
Royal Laurel
(Thương gia)
2 kiện, trọng lượng mỗi kiện không vượt quá  32kg(70 lb)
Tổng kích thước 3 chiều không vượt quá  158 cm(62 in)
Premium Eonomy2 kiện, trọng lượng mỗi kiện không vượt quá  28kg(62 lb)
Economy
(Phổ thông)
2 kiện, trọng lượng mỗi kiện không vượt quá  23kg(50 lb)
*Trẻ sơ sinh không có ghế ngồi  
(tất cả hạng ghế)
1 kiện có cùng trọng lượng với hành lý miễn phí cho hạng ghế của người lớn đi kèm

 

  • Theo luật chung, các qui định cho hành lý miễn cước ở trên áp dụng khi EVA Air khai thác các chuyến bay dài nhất hoặc quan trọng nhất trong suốt cuộc hành trình tính theo khoảng cách địa lý. Cần phải tuân theo Điều khoản 302 của IATA về điều chỉnh quy định hành lý đối với các vé có sự kết hợp giữa nhiều hãng vận hành.
  • Việc điều chỉnh sẽ không được áp dụng cho các tuyến đường bay và các loại giá vé cụ thể mà hành lý ký gửi miễn phí đã được cung cấp từ ban đầu.
  • Hành lý ký gửi miễn cước miễn phí cho EBPP / EVTH / CIBS vẫn không thay đổi.
  • Đối với trẻ em không mua ghế ngồi trên máy bay, xe đẩy và nôi , ghế ngồi cho trẻ em có thể được ký gửi hoặc chấp nhận như là hành lý xách tay trên khoang hành khách tùy thuộc vào khoảng trống trên máy bay lúc đó
  • Quy định về hành lý miễn cước miễn phí có thể thay đổi nếu hành khách gián đoạn chuyến hành trình, hoặc nếu hành khách đang giữ vé riêng biệt cho một hành trình bay. Vui lòng tham khảo thông tin về qui định hành lý ký gửi và các khoản phụ cấp , các khoản phí có thể áp dụng được thể hiện trên vé máy bay điện tử .
  • Tất cả các hành lý vượt quá 32 kg (70 lb) phải được đóng gói lại để tránh thương tích cho nhân viên vận chuyển hành lý. Quy định về hạn mức cân nặng này được áp dụng cho từng kiện hành lý riêng biệt tránh làm ảnh hưởng đến hành lý cho phép và tránh việc phát sinh chi phí quá cao cho hành lý vượt mức cho phép.
  • Vui lòng bấm vào đây để biết thông tin hành lý của UNI Air

Quy định về hành lý miễn cước tặng thêm áp dụng cho các hội viên thẻ Kim cương, thẻ Vàng, thẻ Bạc của chương trình infinity MileageLands và các hội viên thẻ Vàng khác của liên minh hàng không Star Alliance

Loại thẻ
Hành lý miễn cước tặng thêm
Hệ thống tính theo trọng lượng
( áp dụng ngoại trừ những nước theo hệ thống tính kiện )
Hệ thống tính theo kiện
(áp dụng cho chuyến bay đến/từ Hoa Kỳ và Canada )
Thẻ Kim cương (tương đương thẻ Vàng của liên minh hàng không Star Alliance)
20 kgs hoặc 44 lbs
1 kiện (23 kgs hoặc 50 lbs)
Thẻ Vàng (tương đương thẻ Vàng của liên minh hoàng không Star Alliance)
20 kgs hoặc 44 lbs1 kiện (23 kgs hoặc 50 lbs)
* Thẻ Bạc (tương đương thẻ Bạc của liên minh hàng không Star Alliance)
10 kgs hoặc 22 lbs1 kiện (23 kgs hoặc 50 lbs)
Hội viên thẻ Vàng của liên minh hàng không Star Alliance từ những hàng không đối tác (ngoại trừ EVA)20 kgs hoặc 44 lbs1 kiện (23 kgs hoặc 50 lbs)
*Quy định về hành lý miễn cước tặng thêm dành cho thẻ hội viên thẻ Bạc chỉ áp dụng cho những chuyến bay quốc tế do EVA khai thác khi bạn đặt chỗ trên chuyến bay của EVA AIR. Không áp dụng hành lý miễn cước tặng thêm khi bay trên các hàng không khác.

Khi hành khách có thẻ Vàng của liên minh Hàng Không Ngôi Sao (Star Alliance) có chuyến bay kết nối với các hãng khác không cùng liên minh

Xin lưu ý rằng hành lý tặng thêm của Liên Minh Hàng Không Ngôi Sao ( STAR ALLIANCE) chỉ áp dụng cho các chặng bay được vận hành bởi hãng hàng không nằm trong liên minh, nếu như chặng bay của quý khách được vận hành bởi hãng nằm ngoài liên minh, hành lý của quý khách có thể sẽ bị thu phí khi bay với hãng đó. Ví dụ như sau:

Taipei → Hong Kong → Dubai

Chuyến bay từ Taipei đến Hong Kong do EVA Air khai thác, nhưng chuyến bay từ Hong Kong đến Dubai là do Cathay Pacific khai thác (không nằm trong liên minh Hàng Không Ngôi Sao), khách có thẻ Vàng của liên minh Hàng Không Ngôi Sao sẽ không được áp dụng hành lý tặng thêm trên chuyến bay từ Hong Kong đến Dubai và sẽ bị phụ thu hành lý quá cước.

Hành trình bao gồm chuyến bay khai thác bởi các hãng hàng không khác ( chuyến bay nối tiếp hoặc chuyến bay liên doanh )

Theo Nghị quyết 302 của IATA, với các hành trình bay liên kết, quy trình để xác định quy tắc của hãng chuyên chở nào được áp dụng sẽ theo trình tự sau:

  1. Nếu điều khoản của các hãng chuyên chở là giống nhau thì áp dụng chính điều khoản đó.
  2. Nếu điều khoản khác nhau thì áp dụng điều khoản của “Hãng chuyên chở quan trọng nhất” (MSC). Trong trường hợp chuyến bay liên danh thì sẽ áp dụng điều khoản của hãng vận hành.
  3. Nếu MSC không công bố các điều khoản chuyên chở thì áp dụng các quy định của hãng làm thủ tục check-in
  4. Nếu hãng làm thủ tục check-in không công bố các điều khoản chuyên chở thì áp dụng điều khoản của hãng chuyên chở (theo từng mục).

Hãng chuyên chở chủ yếu (MSC) là :

  • Đối với việc di chuyển giữa hai hoặc nhiều hơn hai khu vực địa lý theo định nghĩa hàng không (Tariff Conference areas), hãng chuyên chở chặng bay đầu tiên từ khu vực này đến khu vực khác
    Ngoại lệ : Khu vực TC 123, hãng chuyên chở chặng bay đầu tiên giữa khu vực TC1 và TC2
    TC123 ngoại lệ Ví dụ chặng bay: Narita-{BR}-Taipei (non-stopover)-{BR}-Heathrow (non-stopover)-{ZZ}-Mexico. Nếu qui định về hành lý của các hãng chuyên chở khác nhau, thống nhất tuân theo qui định hãng vận chuyển chủ yếu MSC ( hãng hàng không) vận chuyển chặng đường dài xuyên Đại Tây Dương từ TC2 đến TC1
  • Đối với việc di chuyển giữa các phân vùng của khu vực địa lý theo định nghĩa hàng không (Tariff Conference sub-areas), hãng chuyên chở chặng bay đầu tiên từ phân vùng khu vực này đến phân vùng khu vực khác
  • Đối với việc di chuyển trong cùng 1 phân vùng khu vực địa lý theo định nghĩa hàng không (Tariff Conference sub-areas), ), hãng chuyên chở chặng bay quốc tế đầu tiên


Một số ví dụ:


Ví dụ 1: Taipei-{BR}-Bangkok(stopover)-{XX}-Frankfurt(non-stopover)-{YY}-Copenhagen

Trong ví dụ này, hành trình bị ngắt quãng bởi chặng bay dừng tại Bangkok. Vì thế, sẽ có 2 chặng bay và mỗi chặng bay sẽ có hãng chuyên chở chủ yếu riêng (MSC). Từ Taipei đến Bangkok, EVA Air là hãng hàng không chuyên chở chủ yếu và chặng bay này sẽ theo qui định hàng lý miễn cước của EVA Air. Từ Bangkok đến Frankfurt , hãng vận chuyển XX là hãng hàng không chuyên chở chủ yếu vì nó khai thác đường bay dài hơn về mặt địa lý từ Bangkok đến Frankfurt. Vì thế, toàn bộ hành trình bay từ Bangkok đến Copenhagen sẽ phải tuân theo qui định hành lý miễn cước của hãng hàng không XX


Ví dụ 2: Sydney-{BB}-Brisbane(non-stopover)-{CC}-Taipei((non-stopover)-{BR}-Heathrow

Trong ví dụ này, chỉ có duy nhất 1 hãng chuyên chở chủ yếu bởi vì cả hành trình bay không bị ngắt quãng. EVA AIR là hãng hàng không chuyên chở chủ yếu vì nó khai thác chặng bay dài hơn về mặt địa lý từ Taipei đến London. Vì thế, chặng bay từ Sydney đến London sẽ theo qui định hành lý của EVA AIR


Theo điều 399.87 yêu cầu của bộ Giao thông vận tải Hoa kỳ (DOT), đối với hành khách mua vé có chặng bay đi hoặc điểm đến thuộc Hoa Kỳ, các hàng vận chuyển Hoa Kỳ và nước ngoài đều phải áp dụng qui định chung cho hành lý ký gửi miễn phí và các phí tại điểm khởi đầu của hành trình hoặc toàn bộ hành trình. Ví dụ, hành trình của khách là từ Houston-Los Angeles-Taipei , chuyến bay của United Airlines từ Houston đến Los Angeles và chuyến bay nối chuyến từ Los Angeles đến Taipei của EVA Air , thì qui định hành lý áp dụng theo hãng hàng không đối tácUnited Airlines, bao gồm luôn chuyến bay về từ Taipei-Los Angeles-Houston.


Trong trường hợp, chuyến bay liên doanh là một phần của toàn bộ hành trình có điểm mở đầu hoặc điểm đến thuộc Hoa Kỳ, thì các hãng vận chuyển Hoa Kỳ và nước ngoài đều phải áp dụng qui định hành lý ký gửi miễn cước và phí cho toàn bộ hành trình theo yêu cầu của DOT. Ví dụ; hành trình của khách là Houston-Los Angeles-Taipei, hãng hàng không vận chuyển đầu tiên EVA Air bay từ Houston đến Los Angeles và các chuyến bay nối chuyến từ Los Angles đến Taipei, qui định hành lý áp dụng theo hãng hàng không EVA Air , bao gồm cả chặng bay về từ Taipei-Los Angeles-Houston


Vì thế nếu hành khách có vé máy bay có điểm đầu hoặc điểm bay cuối thuộc Hoa kỳ, thì qui định hành lý miễn cước cho toàn bộ hành trình sẽ áp dụng theo qui tắc đặc biệt bởi bộ giao thông vận tải Hoa kỳ (DOT) và phụ thuộc vào hãng vận chuyển đầu tiên. Hãng vận chuyễn đầu tiên có quyền quyết định việc áp dụng các qui định về hành lý ký gửi miễn cước và phí khác. 


Có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 04 năm 2015, bộ giao thông vận tải Canada xác định tất cả các hành trình quốc tế đi/từ Canda đến bao gồm những chuyến đi du lịch qua nhiều quốc gia và các hành trình xuất xứ, điểm đến hoặc điểm đến xa nhất là thuộc Canada. Cũng như các nguyên tắc tương tự đã được đặt ra bởi cơ quan DOT Mỹ. Quyết định của bộ giao thông vận tải Canada thống nhất với cơ quan DOT Hoa Kỳ (US DOT) về các quy tắc vận tải hành lý, qua đó mang đến một cách tiếp cận Bắc Mỹ hài hoà để cách các quy tắc hành lý nên được áp dụng. Hơn nữa, nó có thể tránh cho các hành khách gặp phải với chính sách hành lý và mức thu lệ phí khác nhau ; gây ra sự nhầm lẫn và khiếu nại thường xuyên trong suốt cuộc hành trình.


Khi đã xác định được qui định hành lý nào được áp dụng , tuân theo luật hãng vận chuyển đầu tiên được nêu ra trong danh sách các hãng chuyên chở CTA cho các hành trình đi/từ Canada. Hành khách vui lòng liên hệ với đại lý vé máy bay , kiểm tra trang web của hãng hàng không đối tác, hoặc liên hệ với phòng vé EVA AIR để biết thêm chi tiết.


Khi hành khách có nhiều vé máy bay riêng biệt cho suốt hành trình

Theo qui định của IATA, các hãng hàng không không nhất thiết phải áp dụng luật check-in hành lý xuyên suốt hành trình cho hành khách có những vé máy bay riêng biệt. Nếu có 2 vé máy bay riêng biệt, thì sẽ có 2 qui tắc về hành lý khác biệt. Nhiều hãng hàng không tuyên bố rằng sẽ không áp dụng dịch vụ  check-in hành lý cho những vé riêng biệt như vậy. Hành lý của hành khách sẽ được  EVA AIR chuyển đến các cặp thành phố do EVA AIR vận hành. Hành khách vui lòng nhận lại hành lý và tiến hành ký gửi lại ở các hãng nối chuyến tiếp theo.

Đối với những khách có vé máy bay riêng biệt ( bao gồm cả vé tinh theo hệ ký và vé tính theo hệ kiện) thì quy định về hành lý ký gửi sẽ được tính riêng biệt dựa theo thông tin thể hiện trên mặt vé. 

 

Qui định hành lý của các đối tác liên doanh với EVA AIR: