Untuk keselamatan penerbangan, ketika Anda memeriksa perangkat elektronik portabel yang berisi baterai lithium (termasuk peralatan medis) di bagasi Anda, harap perhatikan hal-hal berikut

• Matikan perangkat (jangan biarkan dalam mode tidur atau airplane mode).
• Selain itu, untuk mencegah pengaktifan yang tidak disengaja dan lindungi perangkat dari kerusakan selama perjalanan.

Penumpang yang melanggar peraturan dapat dikenai hukuman berupa denda oleh pejabat pemerintahan setempat.

Konsep berat alokasi Bagasi Terdaftar Gratis untuk rute internasional dan lintas selat EVA Air/UNI Air serta konsep satuan untuk rute trans-pasifik ke/dari AS & Kanada dijelaskan di bawah.

Rencana perjalanan, termasuk penerbangan yang dioperasikan oleh EVA Air/UNI Air, atau Maskapai Paling Signifikan (MSC), ditentukan oleh EVA Air/UNI Air saja dan informasi tersebut berlaku untuk rencana perjalanan yang ditampilkan pada tiket. Untuk perjalanan yang melibatkan tiket terpisah, alokasi bagasi gratis yang tercantum pada setiap tiket akan berlaku.

Konsep Berat (Kecuali negara yang menerapkan Konsep Satuan)

• Royal Laurel/Premium Laurel/Bisnis
  Up (C)/Standard (J)/Basic (D) ： 40 kg (88 lb)
• Premium Ekonomi
  Up (K)/Standard (T/L)/Basic (P) ： 35 kg (77 lb)
• Ekonomi - Up (B/Y) - 35 kg (77 lb)
• Ekonomi - Standard (Q/H/M)/Basic (V/W/S) - 30 kg (66 lb)
• Ekonomi - Diskon (A) - 20 kg (44 lb)

*Bayi tidak berhak mendapatkan kursi (Semua kelas) - 10 kg (22 lb)

Konsep Unit (Ke/Dari AS dan Kanada serta Negara tertentu di Amerika Selatan dan Tengah)

• Royal Laurel/Premium Laurel/Business
  Up (C)/Standard (J)/Basic (D)：2 unit, masing-masing 32 kg (70 lb)
• Premium Ekonomi
  Up (K)/Standard (T/L)/Basic (P)：2 unit, masing-masing 28 kg (62 lb)
• Ekonomi
  Up (B/Y)/Standard (Q/H/M)/Basic (V/W/S)：2 unit, masing-masing 23 kg (50 lb)
• Ekonomi
  Diskon (A)：1 unit, 23 kg (50 lb)

*Bayi tidak berhak mendapatkan kursi (Semua kelas) - 1 unit dengan berat alokasi bagasi seperti tarif perjalanan

Jumlah dari ketiga dimensi setiap barang tidak boleh melebihi 158 cm (62 inci).

Alokasi Bagasi yang diterapkan oleh kelas kabin saat menerapkan tarif selain tabel di atas, harap ikuti ketentuan alokasi bagasi di bawah ini:

Sistem Berat (Kecuali negara yang menerapkan Sistem Satuan)

• Royal Laurel/Premium Laurel/Bisnis：40 kg (88 lb)
• Premium Ekonomi - 35 kg (77 lb)
• Ekonomi - 30 kg (66 lb)

*Bayi tidak berhak mendapatkan kursi (Semua kelas) - 10 kg (22 lb)

Sistem Unit (Ke/Dari AS dan Kanada serta Negara tertentu di Amerika Selatan dan Tengah)

• Royal Laurel/Premium Laurel/Bisnis：2 unit, berat setiap bagasi tidak boleh melebihi 32 kg (70 lb)
• Premium Ekonomi：2 unit, berat setiap bagasi tidak boleh melebihi 28 kg (62 lb)
• Ekonomi：2 unit, berat setiap bagasi tidak boleh melebihi 23kg (50 lb)

*Bayi tidak berhak atas kursi (Semua kelas) - 1 unit dengan berat alokasi bagasi yang sama dalam kelas perjalanan dewasa

Jumlah dari ketiga dimensi setiap barang tidak boleh melebihi 158 cm (62 inci)

• Alokasi bagasi gratis di atas berlaku ketika EVA Air/UNI Air mengoperasikan penerbangan terpanjang atau yang paling signifikan di sepanjang perjalanan secara geografis. Resolusi IATA 302 yang terkait dengan penyediaan bagasi harus dipatuhi saat rencana perjalanan melibatkan penerbangan antarjalur.
• Penyesuaian tidak akan diterapkan pada rute penerbangan dan jenis tarif tertentu yang alokasi Bagasi Terdaftar gratis tambahannya telah disediakan.
• Bagi bayi yang tidak berhak atas kursi, kereta bayi lipat/kursi dorong yang bisa dilipat, atau keranjang bayi, atau kursi mobil dapat didaftarkan sebagai bagasi atau diterima sebagai bagasi kabin penumpang, tergantung ketersediaan ruang. Ketika kereta dorong bayi diperiksa, lepaskan aksesorinya agar tidak hilang.
• Alokasi bagasi gratis dapat berubah jika Anda mengubah perjalanan Anda atau jika Anda memiliki tiket terpisah untuk satu perjalanan. Harap lihat tiket elektronik Anda yang menunjukkan alokasi bagasi terdaftar dan alokasi maskapai, serta biaya mungkin berlaku.
• Semua unit bagasi yang beratnya melebihi 32 kg (70 lb), apabila dapat dipisah, harus dikemas ulang agar petugas bagasi terhindar dari risiko cedera. Pembatasan batas berat merujuk pada satu barang dan tidak akan memengaruhi alokasi bagasi atau biaya kelebihan bagasi perjalanan Anda.
• Silakan klik di sini untuk informasi bagasi UNI Air.

Berdasarkan Berat (Kecuali negara yang menerapkan Sistem Satuan)

Kartu Diamond (diakui sebagai status Gold Star Alliance) - 20 kg atau 44 lb

Kartu Gold (diakui sebagai status Gold Star Alliance) - 20 kg atau 44 lb

*Kartu Silver (diakui sebagai status Silver Star Alliance) - 10kg atau 22 lb

Anggota Gold Star Alliance dengan mitra maskapai penerbangan (selain EVA) - 20 kg atau 44 lb

Anggota Silver Star Alliance dengan mitra maskapai penerbangan (selain EVA) - Tidak ada alokasi tambahan

*Alokasi bagasi tambahan HANYA untuk anggota kartu Silver Infinity MileageLands yang melakukan perjalanan dengan penerbangan internasional yang dioperasikan oleh EVA Air/UNI Air saat Anda melakukan reservasi pada penerbangan EVA Air/UNI Air. Alokasi bagasi tambahan tidak diizinkan untuk maskapai lain.

Berdasarkan Unit (Ke/Dari AS dan Kanada serta Negara tertentu di Amerika Selatan dan Tengah)

Kartu Diamond (diakui sebagai status Gold Star Alliance) - 1 unit (23 kg atau 50 lb)

Kartu Gold (diakui sebagai status Gold Star Alliance) - 1 unit (23 kg atau 50 lb)

*Kartu Silver (diakui sebagai status Gold Star Alliance) - 1 unit (23 kg atau 50 lb)

Anggota Gold Star Alliance dengan mitra maskapai penerbangan (selain EVA) - 1 unit (23 kg atau 50 lb)

Anggota Silver Star Alliance dengan mitra maskapai penerbangan (selain EVA) - Tidak ada alokasi tambahan

*Alokasi bagasi tambahan HANYA untuk anggota kartu Silver Infinity MileageLands yang melakukan perjalanan dengan penerbangan internasional yang dioperasikan oleh EVA Air/UNI Air saat Anda melakukan reservasi pada penerbangan EVA Air/UNI Air. Alokasi bagasi tambahan tidak diizinkan untuk maskapai lain.

Harap diketahui bahwa alokasi bagasi tambahan hanya berlaku untuk sektor Star Alliance Airlines, jika penerbangan koneksi Anda adalah non-Star Alliance Airlines, mungkin ada biaya tambahan dari biaya tambahan Anda. 

Menurut Resolusi IATA 302, proses langkah demi langkah menentukan peraturan maskapai mana yang berlaku untuk perjalanan antarjalur, di mana, untuk setiap bagian yang diperiksa:

• Jika ketentuan bagasi yang diterbitkan antar semua maskapai yang berpartisipasi adalah sama; ketentuan ini akan berlaku.
• Jika satu atau beberapa ketentuan bagasi yang diterbitkan berbeda antara maskapai yang berpartisipasi, ketentuan umum dan ketentuan yang berbeda akan berlaku, serta ketentuan bagasi yang diterbitkan dari "Maskapai Paling Signifikan" (MSC) berlaku. Jika penerbangan adalah penerbangan codeshare, terapkan ketentuan operator pemasaran kecuali jika maskapai tersebut menerbitkan aturan yang menetapkan bahwa maskapai akan menjadi operator yang mengoperasikan.
• Jika MSC tidak menerbitkan ketentuannya, terapkan peraturan maskapai tempat penumpang Check-in.
• Jika maskapai tempat penumpang Check-in tidak menerbitkan ketentuannya, terapkan ketentuan operator yang mengoperasikan menurut sektor.

Contoh tertentu

Contoh 1: Taipei-{BR}-Bangkok(singgah)-{XX}-Frankfurt (tanpa fasilitas singgah)-{YY}-Copenhagen

Dalam contoh ini, perjalanan berhenti dengan adanya singgah di Bangkok. Oleh karena itu, ada dua sektor dan masing-masing sektor memiliki Operator yang Mengoperasikan Paling Signifikan. Dari Taipei ke Bangkok, EVA Air adalah Operator yang Mengoperasikan Paling Signifikan dan kebijakan bagasi EVA Air akan berlaku untuk sektor ini. Dari Bangkok ke Frankfurt, Maskapai XX adalah Operator yang Mengoperasikan Paling Signifikan karena beroperasi lebih lama secara geografis dari Bangkok ke Frankfurt. Kebijakan bagasi Maskapai XX akan berlaku untuk seluruh sektor dari Bangkok menuju Copenhagen.

Contoh 2: Sydney-{BB}-Brisbane(tanpa fasilitas singgah)-{CC}-Taipei(tanpa fasilitas singgah)-{BR}-Heathrow

Dalam contoh ini, ada satu Operator yang Mengoperasikan Paling Signifikan karena tidak ada singgah perjalanan. EVA Air adalah Operator yang Mengoperasikan Paling Signifikan karena beroperasi lebih lama secara geografis dari Taipei menuju London. Oleh karena itu, kebijakan bagasi EVA Air akan berlaku dari Sydney menuju London.

Menurut peraturan Departemen Perhubungan A.S., jika keberangkatan atau tujuan rencana perjalanan tiket penumpang berada di Amerika Serikat, maskapai penerbangan pertama di tiket menentukan alokasi bagasi gratis dan biaya terkait (termasuk penerbangan code-share). Misalnya, jika rencana perjalanan penumpang adalah Houston-Los Angeles-Taipei-Los Angeles-Houston, segmen pertama menggunakan penerbangan United Airlines, dan segmen terakhir menggunakan penerbangan EVA Air, seluruh perjalanan harus mengikuti kebijakan bagasi United Airlines, termasuk perjalanan pulang.

Badan Transportasi Kanada juga memiliki peraturan serupa untuk keberangkatan atau tujuan rencana perjalanan tiket penumpang yang berlokasi di Kanada. Anda dapat menghubungi agen perjalanan Anda, memerikasa situs web mitra interline kami, atau menghubungi kantor tiket EVA Air untuk memeriksa peraturan bagasi terdaftar yang relevan.

Pembatasan Bagasi Through-Tagging

Jika rencana perjalanan Anda mencakup lebih dari satu penerbangan dengan EVA Air/UNI Air dan/atau salah satu mitra interline kami dalam satu tiket, kamu akan memeriksa bagasi Anda sampai tujuan akhir sesuai dengan tiket Anda selama masih kurang dari 12 jam antar penerbangan. Jika Anda akan tinggal di titik penghubung selama lebih dari 12 jam, Anda harus mengambil dan memeriksa ulang bagasi Anda. Biaya bagasi tambahan mungkin berlaku.

Karena peraturan pemerintah atau batasan lain (misalnya perubahan terminal), bagasi Anda tidak boleh dimasukkan ke titik interior di negara tertentu dan hanya diperiksa ke pintu gerbang negara itu. Anda harus mengambil bagasi Anda di pintu gerbang kota tersebut, mengurusnya melalui bea cukai, dan mengatur untuk mentransfernya ke maskapai penerbangan penghubung.

Menurut peraturan IATA, maskapai tidak perlu menyediakan layanan check-in bagasi kepada penumpang dengan tujuan terakhir saat mereka memiliki tiket terpisah. Jika ada 2 tiket terpisah, ada 2 kontrak maskapai yang terpisah. Maskapai telah mengumumkan bahwa mereka tidak akan menyediakan layanan check-in bagasi untuk tiket terpisah. EVA AIR akan menandai bagasi Anda sampai ke tujuan yang tercantum di tiket EVA Air saja. Saat Anda tiba di bandara, harap klaim bagasi Anda dan kunjungi konter check-in maskapai berikutnya untuk check-in kembali. Terima kasih atas pengertian Anda.

Bagi penumpang yang memiliki tiket terpisah (satu dengan konsep unit dan konsep lainnya berdasarkan berat), alokasi bagasi yang tertera pada tiket harus diterapkan secara terpisah.

Penerbangan codeshare EVA Air yang dioperasikan oleh maskapai lain mungkin memiliki aturan bagasi yang berbeda dari EVA Air. Untuk perinciannya, silakan kunjungi situs web operator yang mengoperasikan.

• Air Canada (AC)
• Air China (CA)
• Air India (AI)
• Air New Zealand (NZ)
• All Nippon (NH)
• Asiana Airlines (OZ)
• Avianca (AV)
• Bangkok Airways (PG)
• Copa Airlines (CM)
• Hainan Airlines (HU)
• Hong Kong Airlines (HX)
• Juneyao Airlines (HO)
• Shandong Air (SC)
• Shenzhen Airlines (ZH)
• Singapore Airlines (SQ)
• Thai Airways (TG)
• Turkish Airlines (TK)
• United Airlines (UA)