• Sebagai operator, kami harus memastikan bahwa:
  • Terminal baterai dilindungi dari korsleting, cth., dengan ditutup dalam wadah baterai;
  • Baterai terpasang dengan aman ke kursi roda atau alat bantu mobilitas;
  • Sirkuit listrik telah diisolasi dan tidak ada kemungkinan pengoperasian yang tidak disengaja;
  • Label atau stiker baterai yang diubah dan tidak jelas tidak dapat diterima.
• Apabila baterai (atau beberapa baterai) tidak dapat dipasang dengan aman di kursi roda atau alat bantu mobilitas selama check-in, peraturan berikut wajib dipatuhi:
  • Baterai harus dilepas. Kursi roda atau alat bantu mobilitas dapat dibawa sebagai bagasi terdaftar tanpa pembatasan;
  • Baterai yang dilepas harus dibawa dalam kemasan kaku yang kuat yang harus dibawa sebagai bagasi terdaftar;
  • Baterai harus dilindungi dari korsleting;
  • Label atau stiker baterai yang diubah dan tidak jelas tidak dapat diterima;
  • Kami harus memberi tahu pilot yang sedang bertugas di lokasi baterai yang dikemas.

Jika kursi roda atau alat bantu dapat dimuat, disimpan, diamankan, dan dibongkar selalu dalam posisi tegak, baterai tersebut dapat tetap terpasang di kursi roda. Sebagai operator, kami harus memastikan bahwa:

• Terminal baterai dilindungi dari korsleting, cth. dengan ditutup di dalam wadah baterai;
• Baterai terpasang dengan aman ke kursi roda atau alat bantu mobilitas;
• Sirkuit listrik telah diisolasi dan tidak ada kemungkinan pengoperasian yang tidak disengaja;
• Label atau stiker baterai yang diubah dan tidak jelas tidak dapat diterima.
  

  ** Kursi roda atau alat bantu mobilitas tidak dapat diterima jika tidak dapat dimuat, disimpan, diamankan, dan dibongkar selalu dalam posisi tegak.

Sebagai operator, kami harus memastikan bahwa:

• Baterai harus berjenis yang memenuhi persyaratan setiap pengujian dalam Manual PBB mengenai Pengujian dan Kriteria, Bagian III, subbagian 38.3;
• Baterai lithium non-OEM atau diubah juga harus memenuhi persyaratan di atas;
• Salinan hasil pengujian baterai lithium disediakan untuk referensi di masa mendatang;
• Label atau stiker baterai yang diubah dan tidak jelas tidak dapat diterima;
• Terminal baterai dilindungi dari korsleting, cth. dengan ditutup di dalam wadah baterai;
• Baterai terpasang dengan aman ke kursi roda atau alat bantu mobilitas;
• Sirkuit listrik telah diisolasi dan tidak ada kemungkinan pengoperasian yang tidak disengaja.

Apabila baterai (atau beberapa baterai) tidak dapat dipasang dengan aman di kursi roda atau alat bantu mobilitas selama check-in, peraturan berikut wajib dipatuhi:

• Baterai harus dilepas. Kursi roda atau alat bantu mobilitas dapat dibawa sebagai bagasi terdaftar tanpa pembatasan;
• Baterai harus dilindungi dari korsleting dengan mengisolasi terminal (msl., dengan merekatkan terminal yang terpapar);
• Baterai yang dilepas harus dilindungi dari kerusakan (cth., dengan menempatkan setiap baterai dalam kantong pelindung). Baterai harus dibawa sebagai bagasi kabin;
• Pelepasan baterai dari perangkat harus dilakukan dengan mengikuti petunjuk produsen atau pemilik perangkat;
  *Kapasitas baterai harus di bawah 300 Wh; atau untuk perangkat yang membutuhkan dua baterai agar dapat berfungsi, kapasitas setiap baterai harus di bawah 160 Wh.
  *Selain baterai yang dilepas dari kursi roda/alat bantu mobilitas, penumpang diizinkan membawa maksimum satu baterai cadangan berkapasitas di bawah 300 Wh atau dua baterai cadangan berkapasitas masing-masing 160 Wh ke kabin penumpang.

• Apabila Anda menggunakan penerbangan codeshare, hubungi maskapai penerbangan aslinya untuk mengonfirmasi spesifikasi dan jumlah baterai lithium demi menghindari ketidaknyamanan.
• Anda wajib memberi tahu pilot yang sedang bertugas tentang posisi kursi roda/alat bantu mobilitas yang dipasangi baterai atau posisi baterai lithium apabila baterai tersebut dilepas dan dibawa ke kabin.