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10月19日至10月26日期間，因應日本舉行德仁天皇的即位遊行「祝賀御列之儀」，東京地區公路及高速公路將實施大型交通管制，可能造成交通擁塞，建議此期間前往東京羽田（HND）及東京成田（NRT）機場的旅客提早出發至機場，並利用「班機實際到離」掌握最新航班動態。

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持有長榮及立榮航空國際暨兩岸航線2019年10月12日(含)至2019年10月13日(含)確認之機位，並已於2019年10月11日(含)之前所開立之機票，因哈吉貝颱風導致班機被取消或異動之旅客。

近期香港市區往返機場交通、預辦登機及機場作業可能有所變動，建議您預留充裕時間前往機場，並於出發前參閱機場官方網站及查詢本公司航班實際到離最新狀態。

本公司呈報交通部民航局核准自2019年6月9日起台灣地區出發行程調整客運燃油附加費。短程航線每航段收取15.00美元；長程航線每航段收取39.00美元。

持有長榮及立榮航空國際暨兩岸航線2019年09月30日(含)至2019年10月01日(含)確認之機位，並已於2019年09月30日(含)之前所開立之機票，因米塔颱風導致班機被取消或異動之旅客。

桃園市空服員職業工會(簡稱桃空職工)在罷工結束後，不顧雙方已簽訂和平協議，卻仍然不斷製造勞資對立。該工會繼9月6日到勞動部抗議，9月18日聯合數位立委舉辦記者會，妄圖攀附政治力介入司法。今(26)日又在勞裁案最終審議的前一天到勞動部靜坐，明(27)日更將揪眾至勞裁案最終審議會議當面向各委員施壓，試圖影響裁決之中立性，長榮航空對桃空職工此種非理性的行徑深表遺憾，也呼籲勞裁委員能夠秉持公正客觀的立場審理，勿屈服於壓力。

持有長榮及立榮航空國際暨兩岸航線2019年09月21日至2019年9月22日(含)確認之機位，並已於2019年09月22日(含)之前所開立之機票，因塔巴颱風導致班機被取消或異動之旅客。