最新消息

長榮航空對於今(19)日桃園市空服員職業工會(簡稱桃空職工)召開會員代表大會，會中通過即將啟動罷工投票之決議，表達最深的遺憾，但仍呼籲桃空職工能夠回到談判桌上，持續理性溝通、消弭歧見以創造雙贏，而不要走向雙輸的局面。

長榮航空今(17)日與桃園市空服員職業工會(簡稱桃空職工)於桃園市勞工育樂中心進行第三次勞資爭議調解，針對桃空職工最關心的禁搭便車、提高日支費、改善空服員認為較辛勞航班等議題進行討論，無奈經過資方闡述相關對案後，桃空職工認為對案與工會的認知差距過大，拒絕主管機關召開第四次調解會之建議，導致調解不成立。

相關彩繪機調度航線/航班資訊:

長榮航空今(9)日與桃園市空服員職業工會(簡稱桃空職工)因工時、薪資福利、管理事項改善等12項訴求進行勞資爭議調解，其中有6項與薪資福利相關，5項與公司管理權相關，1項為違約罰則，雖然長榮航空於此次調解會中，已具體針對改善桃空職工認為較辛勞航班、提高日支費(外站津貼)、調整懲戒申覆制度、增加勞工董事等議題，準備多項對案與桃空職工進行討論，但雙方經過四個多小時的協調仍未達成共識，因此將會由桃園市勞動局於4月17日進行第三次調解。

本公司呈報交通部民航局核准自2019年2月15日起台灣地區出發行程調整客運燃油附加費。短程航線每航段收取15.00美元；長程航線每航段收取39.00美元。

自2019年3月31日起，本公司於桃園機場出發的「長榮、立榮自營航班」報到截止時間將更改為航班表訂起飛時間前60分鐘。

繼2018年10月於長程線豪華經濟艙推出與FURLA、SPORT b.合作的精品聯名過夜包大受歡迎後，長榮航空於3月下旬起，再次推出新款改版過夜包，滿足您的收藏想望！

本公司機上無線網路的定價方案，取決於機上的無線網路服務供應商。