2021亚太航空公司协会(AAPA)第65届年会今(12)日以在线视讯方式举行，今年由该协会与长荣航空共同主办，此次由长荣航空总经理孙嘉明担任主席，会议中除了讨论重启旅游协议及航空业有序复苏议题外，同时也呼应全球对于气候行动的共识，重申航空业于2050年达成净零碳排放的目标，致力追求永续发展，长荣航空也响应对于气候变迁的重视，并于今日会议上揭示达成「2050年净零碳排放」的决心。

近日于英国举办的第26届联合国气候变化大会(COP26)中，各国领袖出席针对不同的气候议题取得共识，并讨论如何实现减排温室气体，达成净零碳排放的目标；国际航空运输协会(IATA)于10月初举办的第 77 届年会中，也达成全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的决议，长荣航空于日前公司内部企业永续委员会会议中，也积极响应世界各组织，除了重新调整永续委员会架构，也启动相关的规划，积极朝向目标前进。

长荣航空总经理孙嘉明表示：航空产业支撑全球3.5兆美元的全球经贸活动及提供了8,800万工作机会，致力于减少碳排放以追求永续发展，极需要各国政府支持永续航空燃油使用，投入替代能源研究及相关生产设施的建置，以及航空业者共同采用国际民航组织(ICAO)的标准和建议措施以确保国际航空业碳抵换及减量计划(CORSIA)完整性，一起为缓和地球暖化而努力。

长荣航空多年来积极导入各项节能措施，包括引进高环保效益的777、787机队；使用电子飞行数据报取代原有的纸本文件、弹性调整机上水量及服务用品装载、采用新型轻量化行李柜等措施减少航机重量；并导入新世代飞行计划系统，依飞行大数据数据库分析，以精进燃油政策、优化飞行计划用油；同时也透过航机定期清洁及检视提升航机整体油耗效能，2020年长荣航空的主要节油措施节省量为13,218吨，共计减少41,636吨的碳排放。

此外，长荣航空也是台湾第一家推出「绿 旅行」- 碳抵销计划的航空公司，于2017年建立专属网站供全世界旅客抵销航程中所产生的二氧化碳，旅客可依搭乘舱等、航程距离及同行人数计算旅程中所排放的二氧化碳量，选择支付等值金额或自定义其他金额来支持英国气候管理与永续发展专家ClimateCare所资助的国际碳减量计划，一起携手保护地球。

长荣航空以「长荣扬翼、节能领航、追求效益、环保先行」为公司之环境及能源愿景，并透过各项管理系统的建立与推行，落实在每一个营运环节中。同时也将密切关注国内政策与全球各项气候行动指标，建立温室气体排放减缓的阶段性规划作为，也期盼航空业界及政府、油商为永续航空燃料普及与航机创新科技建立明确的实践方向，创造永续的环境与未来。