长荣航空今(24)日正式宣布已与三家永续航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF）供货商，包含美国Associated Energy Group, LLC (AEG)、日本COSMO Oil Marketing Co., Ltd. (COSMO) 以及台湾台塑石化签订采购合约。此次策略性合作象征长荣航空积极落实永续承诺，扩大永续航空燃油使用版图并与国际与本地供货商建立长期合作关系。

长荣航空孙嘉明总经理表示：「永续发展不再是选项，而是企业责任。此次分别与AEG、COSMO及台塑石化的双边合作，象征我们对净零碳排的坚定承诺。透过在全球航点积极导入永续航空燃油(SAF)，我们不仅降低自身营运碳足迹，也期望带动整体航空产业供应链的转型与发展。」

在全球迈向2050净零排放的共同目标下，永续航空燃油被视为航空业最具潜力的减排措施。长荣航空依循欧盟永续航空燃油供应政策，自今(2025)年第一季起于欧洲机场起飞的航班皆添加2%的永续航空燃油，并将自第二季起携手三大供货商，陆续于北美、日本及台湾等主要营运据点自主常态性添加永续航空燃油，以实质行动降低航班碳排放，为日后大规模采用奠定基础。

此次与长荣航空合作的三家供货商，其中AEG为全球知名航空燃料供货商，拥有稳定的国际物流与燃油布局；COSMO为日本主要能源企业，致力于开发次世代能源解决方案；台塑石化则为台湾首家完成永续航空燃油自产供应的企业，展现在地供应链韧性。此次合作不仅强化长荣航空燃料供应安全与灵活性，更扩大永续航空燃油在亚太区的应用，推动区域内航空燃油的永续转型。

作为永续航空燃油推动的重要里程碑之一，长荣航空于4月23日在民航局永续航空燃油试行计划中，分别于BR156台北松山机场飞往首尔金浦机场的航班以及BR148高雄小港机场飞往大阪关西机场的航班，成功添加由台塑石化自产的永续航空燃油，正式开启台湾本地机场永续航空燃油应用的新纪元，此举不仅展现长荣航空实践永续承诺的决心，也证明台湾永续航空燃油供应链的成熟与韧性。

长荣航空近年来在永续发展领域成果丰硕，已执行多项节能减碳项目，包括机队汰旧换新，引进新一代省油机型如波音787与空中巴士A350-1000，优化航线规划以降低航班油耗与碳排放等。展望未来，长荣航空将持续扩展永续航空燃油使用，并积极参与国际永续倡议，与合作伙伴携手共创永续航空新时代。