長榮航空今(17)日於長榮航太第四號飛機修護廠舉辦「專注進化‧從心出發 長榮航空第四代豪華經濟艙發表會」，由長榮航空孫嘉明總經理主持儀式，嶄新設計的座椅正式登台亮相。長榮航空首次將全新豪華經濟艙導入波音787-9客機，把設計理念從「經濟艙升級」再提升為「類比商務艙」的規格，提供兼具優雅與舒適的客艙體驗，打造更完整、更多元的三艙等服務。

長榮航空孫嘉明總經理表示，長榮航空作為全球第一家推出豪華經濟艙的航空公司，多年來專注旅客需求為導向推動創新，引領業界潮流，第四代座椅除延續前三代豪華經濟艙的理念，以旅客的舒適感為核心，結合時尚與功能，展現長榮航空在服務創新與細節打造上的不懈追求。配備全新豪華經濟艙的波音787-9客機將率先投入桃園-雅加達，未來也會陸續投入桃園出發至慕尼黑、米蘭、直飛維也納及舊金山早班機等航線服務。

第四代豪華經濟艙座椅共設有28席座位，採2-3-2格局，前後椅距長達42英吋，為業界最寬敞椅距。椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術，椅墊同步向前及向上滑動，以5英吋後傾實現等同於8英吋的舒適角度，使後座旅客空間更顯充裕。座椅配備目前業界最大的15.6吋高畫質螢幕和娛樂系統控制器，餐桌提供個人行動裝置放置架，座椅亦配備110V AC與USB複合式插座，以滿足現代旅客的多元需求。

全新座椅設計強調更好的隱密性，增設頭靠兩側隱私隔板，搭配專屬閱讀燈增添旅客使用的便利性。不僅如此，座椅的頭靠、扶手及腳靠皆採用皮革包覆，塑造舒適感與高級質感兼具的搭乘體驗，扶手內側的大型收納空間、椅背螢幕下方儲物空間，方便旅客收納和取用隨身物品，專屬水瓶架則提供旅客置放航程中隨時所需補充的水分。靠走道座椅扶手設有輪椅無障礙功能，讓空服員協助有需要的旅客使用。

長榮航空於1992年首度推出全球第一個「經濟豪華艙」(現已更名為豪華經濟艙)，掀起客艙服務革命，當年創新的艙等讓座椅空間與舒適度大幅提升，並首次導入個人電視系統，歷年來持續優化，提供更大私密空間和升級娛樂系統，在餐飲服務上，以專屬餐具盛裝美饌，呈現層次豐富的味蕾享受。長榮航空豪華經濟艙多次獲得Skytrax「全球最佳豪華經濟艙航空公司」、「全球最佳豪華經濟艙餐飲」及「最佳豪華經濟艙座椅」的肯定，讓旅客能體驗卓越的飛行品質，享受類商務艙級的服務。

長榮航空致力於優化豪華經濟艙服務，並於今年推出與英國知名品牌 HUNTER 聯名的全新過夜包。搭乘從台北出發至美國、加拿大及歐洲等長程航線的旅客，可獲得橄欖綠款過夜包，返程則提供燕麥棕款。全新過夜包設計別緻，具備背帶設計，既時尚又具戶外功能性，內附同品牌乳液與護唇膏，質地清爽不黏膩，為長途飛行提供舒適的護膚體驗。

此外，豪華經濟艙的客艙服務用品也展現出高品質與環保理念，包括舒適的專用枕頭與雙面材質毛毯；獨家研發的高質感耳機，讓旅客更能享受寧靜旅程；與義大利百年品牌 Guzzini 合作打造的客製化餐具，以及竹纖維環保餐巾，充分體現長榮對永續發展的承諾。除此之外，還特別升級提供皇璽桂冠艙使用之盥洗室用品、金絲絨拖鞋以及嚴選綜合堅果，為旅客帶來無與倫比的舒適與愉悅旅程。

此次交付的全新波音787-9客機(國籍編號B-17887)提供皇璽桂冠艙、豪華經濟艙及經濟艙，未來本公司所有波音787-9客機皆會提供三艙等服務，此外，長榮航空持續朝淨零碳排目標前進，於本架新機飛渡返台時以添加混和比例30%的永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)執飛，全程減少約63,000公斤的碳排放量，展現對環境永續的承諾。

長榮航空因應航線佈局及營運需求，持續引進新機以優化運能及提升服務品質，後續尚有8架提供三艙等服務的787-9與提供兩艙等服務的5架787-10預計在2029年以前交付完成。另外於2027年起將引進18架A350-1000型廣體客機， 2029年起也會引進15架 A321neo型窄體客機。

長榮航空第四代豪華經濟艙座椅

• 業界最優：

  (1) 共設有28席座位，採2-3-2格局。

  (2) 前後椅距長達42英吋，為業界最寬敞椅距。

  (3) 採椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術，椅墊同步向前及向上滑動，以5英吋後傾實現等同於8英吋的舒適角度，使後座旅客空間更顯充裕。

  (4) 配備目前業界最大的15.6吋高畫質螢幕。

• 便利裝置：

  (1) 餐桌提供個人行動裝置放置架，方便用餐與觀賞娛樂。

  (2) 配備110V AC與USB複合式插座，滿足現代旅客的充電需求。

  (3) 座椅增設扶手內側大型收納空間及專屬水瓶架，方便旅客放置隨身物品。

  (4) 椅背螢幕下方儲物空間，提升物品存取便利性。

  (5) 靠走道座椅扶手設有輪椅無障礙功能，讓空服員協助有需要的旅客使用。

• 隱密性及用料升級：

  (1) 座椅頭靠、扶手及腳靠皆採用皮革包覆，展現舒適與高級質感兼具的搭乘體驗。

  (2) 座椅頭靠兩側設有隱私隔板，提供旅客更好的隱密性。

  (3) 六向可調整的皮革頭靠，讓旅客調整最適合自己的坐姿，並設置閱讀燈。

• HUNTER過夜包：

  美國、加拿大及歐洲等長程航線旅客可獲得英國知名品牌 HUNTER 聯名的全新過夜包，由台北出發的旅客可獲得橄欖綠款，返程旅客則提供燕麥棕款，內附同品牌乳液與護唇膏，並提供背帶設計，兼具時尚外觀與戶外機能。

• 客艙服務用品：

  提供專屬枕頭、雙面毛毯、獨家研發的高質感耳機，以及與義大利百年品牌 Guzzini 聯手開發的餐具，搭配竹纖維環保餐巾。同時提供使用皇璽桂冠艙盥洗室用品、金絲絨拖鞋及綜合堅果。

豪華經濟艙歷史

第一代 經濟豪華艙、長榮客艙

1992年領先業界首創的經濟豪華艙(Evergreen Deluxe Class)，為全球第一個推出經濟豪華艙的航空公司，此為當時頭等艙、商務艙、經濟艙以外的創新艙等，配置於波音747-400客機及麥道MD-11，前後椅距38英吋，座椅寬度18.5英吋，椅背可調整的傾斜24度，個人的活動空間較一般經濟艙大了44%，更裝置了衛星電話、椅背式個人電視、數位式控制器，讓旅客只要多加一點費用，即可享受介於商務艙及經濟艙之間的服務，此艙等掀起全球客艙服務的革命。

當時，多數航空公司仍在使用大螢幕播放機內影片，長榮航空就率先導入個人電視系統，前所未見的個人化享受、寬敞舒適的空間，與超高水準的專業服務相輝映，創造了經濟豪華艙無可取代的獨特魅力，一推出立即轟動航空業界，之後其他航空公司也群起效尤。

1995年，經濟豪華艙更名為「長榮客艙」，不僅提高尊榮感，更全面提升服務內容。

第二代 菁英艙

2005年長榮航空導入全新波音777-300ER機隊，將極受好評的「長榮客艙」更名為「菁英艙」(Elite Class)，設備也隨之升級，採用一般航空公司商務艙座椅，前後椅距達38英吋，座椅寬度18英吋，2-4-2座椅配置，僅設63席座艙，大幅增加私人空間；座椅更採用滑動式設計，讓舒適度更為提升；此外也配備可調式頭靠、掛衣勾、衛星無線電話、充電插座、旅行套組及涼被等，而椅背式個人電視螢幕也從5.6英吋類比式升級為8.4英吋高解析觸控式螢幕，全方位升級座艙空間與服務品質。

菁英艙獲得多項殊榮：英國SKYTRAX公司的2008年全球航空公司服務評鑑，評選為「最佳豪華經濟艙第一名」，隨後又摘下美國《Global Traveler》專業旅遊雜誌「全球最佳豪華經濟艙」后冠。

第三代 菁英艙、豪華經濟艙

長榮航空於2014年5月引進2架波音777-300ER新機，從內裝座椅、機上娛樂系統，到機內服務用品，皆同步大幅升級。菁英艙座椅頭靠部份，改採真皮皮革材質，讓座椅質感大幅提升，前後椅間距達38英吋，座椅寬度達19.3英吋，螢幕尺寸也全面放大，個人螢幕由原本的8.4吋升級為11吋觸控式LCD螢幕。傳統座椅下方的娛樂系統電子控制盒的移除，讓每位旅客腿部伸展空間更為寬敞。並因應旅客隨身電子設備使用及充電的高需求，在座椅中也都貼心的附有110V與USB插座，方便旅客使用。

為提升菁英艙的搭乘體驗，機艙內配置了情境燈光系統，可藉由巧妙的色彩變化與調配，讓客艙更添悠閒多變的氛圍。此外，除延續使用菁英艙專屬餐具，提供無國界美食，佐以精選之酒飲或各式無酒精飲料。機上最新的eX3機上數位娛樂系統讓旅客欣賞Star Gallery多元娛樂，搭配新採用之外型與舒適兼具的新款高質感耳機，讓旅客同時享有空中美饌與絕佳的視聽享受。

2018年1月起為讓旅客更好識別，正式將「菁英艙」更名為「豪華經濟艙」。(Premium Economy Class)，隨著更優化的服務流程，為所有旅客帶來更舒適、安全與愉快的飛行旅程。