- Gilt nicht für
- Strecken, die von Charterflügen bedient werden.
- Einige Flugstrecken, die Codeshare mit Partnerfluggesellschaften sind, z. B. Hongkong–Taipeh, die Codeshare-Flüge mit Hong Kong Airlines sind und von Hong Kong Airlines durchgeführt werden.
- Für ein Prämienticket für Hin- und Rückflug sind zwei Zwischenlandungen zulässig, eine bei Hinflug und eine bei Rückflug. Der Turnaround-Ort und die Zwischenlandungen dürfen nicht mit dem Abflugland oder dem Zielland übereinstimmen. Transit in Taiwan ist für Reisen ab Taiwan nicht zulässig.
*Beispiel:
- Zulässig: (A) Tokio/Taipeh/Hongkong/Taipeh/Tokio (B) Hongkong/Taipeh/Singapur/Taipeh/Hongkong
- Nicht zulässig: (A) Tokio/Taipeh/Osaka/Taipeh/Tokio (B) Taipeh/Hongkong/Taipeh/Singapur/Taipeh
- Die Verwendung eines anderen Gateways in demselben Gebiet ist sowohl am Ursprungs- oder Turnaround-Ort als auch bei Ursprungs- und Turnaround-Ort gleichzeitig zulässig. Darüber hinaus müssen Abflug- und Ankunftsort im gleichen Gebiet liegen, jedoch werden Asien betreffend Taiwan, Hongkong, Macau und Festlandchina, Nordostasien und Südostasien als unterschiedliche Gebiete angesehen. Der Ankunftsort beim Hinflug und der Abflugort beim Rückflug muss sich ebenfalls in demselben Gebiet befinden. Ein Flug von Taiwan zu einem Turnaround-Ort muss nach Taiwan zurückkehren. Die Nutzung verschiedener Gateways für Abflug und Rückflug in demselben Gebiet erfolgt auf Kosten des Passagiers.
a. Definition von Gebiet: (1)Asien: Taiwan, Hongkong, Macau und Festlandchina, Nordostasien, Südostasien (2)Ozeanien (3)Amerika (4)Europa
b. Beispiel:
(1) Gestattet: (A)Taipeh/Hongkong–Shanghai/Taipeh (B)Los Angeles/Taipeh/Singapur–Kuala Lumpur/Taipeh/San Francisco
(2) Nicht gestattet: (A)Peking/Taipeh/Seoul–Ho Chi Minh City/Taipeh/Komatsu (B)Bangkok/Taipeh/Ho Chi Minh City/Taipeh/Osaka (C)Taipeh/Los Angeles/Taipeh/Hongkong
- Für Reisen nach Taipeh oder darüber hinaus basiert der Meilenabzug auf Standard-Langstrecken. Wenn verschiedene Flugzeugtypen für Kurzstreckenflüge verwendet werden, darf die Klasse des Services an Bord nicht höher sein als der Service auf dem Langstreckenabschnitt der Reise.
- (1) Für ein Prämienticket, das drei oder mehr Segmente mit unterschiedlicher Route, Zone oder Buchungsklasse enthält, wird der Meilenabzug entsprechend dem höheren Preis eingelöst. Beispiel: Los Angeles – (Business Class) – Taipeh – (Economy Class) – Singapur/Kuala Lumpur – (Economy Class) – Taipeh – (Economy) – San Francisco
(2) Für ein Prämienticket mit nur zwei Segmenten ist pro Segment nur die Hälfte der Meilen zum Einlösen erforderlich. Beispiel: Taipeh – (Economy Class) – Los Angeles – (Business Class) – Taipeh
- Prämientickets können Reisen auf einer internationalen UNI Air-Strecke mit EVA Air-Flügen kombinieren.
- Ein One-Way-Prämienticket darf keine Zwischenlandung beinhalten.
- Bitte informieren Sie eines unserer lokalen Buchungsbüros im Voraus und planen Sie etwas mehr Zeit ein, da das System 5 Arbeitstage benötigt, um Ihre Bewerbung zu bearbeiten.
- Der Inhaber des Prämientickets ist für alle Steuern und Gebühren verantwortlich. (Zahlbar nur per Kreditkarte oder in bar)
- Sollte der Prämientickethalter es nicht schaffen seine bestätigte Buchung, ohne Stornierung vor Abflug, in Anspruch zu nehmen, so fällt beim ändern oder Stornieren des Prämienfluges eine No Show Gebühr an. Für Langstreckenflüge (Amerika/Europa/Ozeanien) werden 100 USD, für Kurzstreckenflüge (Asien/Hongkong und Macau) 50 USD berechnet.
- Die Regeln der kostenpflichtigen Sitzplatzauswahl für Prämientickets gelten gemäß den Regeln für Standard-Tickets in der gesamten Kabine. Mitglieder können Standardsitzplätze in der Economy Class und jegliche Sitzplätze in der Premium Economy Class und Royal Laurel/Premium Laurel/Business Class kostenlos auswählen. Diamond- und Gold Card-Mitglieder, die ein Prämienticket besitzen, können Sitzplätze in allen Zonen kostenlos auswählen.
- EVA Air bietet Prämienticketinhabern weder kostenlose Hotelunterkunft, noch Tagesruhe-Service oder Shuttlebus-Service (NYC, AMS).
- Prämientickets können nicht mit dem EVASION-Programm oder dem UNI Holidays-Programm verwendet werden.
- Inhaber von Prämientickets können kein Upgrade des Sitzplatzes/der Klasse durch eine Zahlung des Tarifunterschieds erhalten.
- Diamond-, Gold- und Silver Card-Inhaber, die Prämientickets nutzen, können alle Vorteile genießen, die mit der jeweiligen Infinity MileageLand-Mitgliedschaftsstufe verbunden sind.
- EVA Air und Star Alliance Partnerfluggesellschaften behalten sich das Recht vor, die Anzahl der Prämiensitzplätze je nach Buchungsstatus für jeden Flug zu begrenzen oder anzupassen. Die Anzahl an Prämiensitzplätzen ist auf einigen Flügen oder in bestimmten Zeiträumen möglicherweise nicht verfügbar, selbst wenn Sitzplätze für bezahlte Tickets verfügbar sind.
- Prämientickets für internationale Flüge unterliegen den Standards der jeweiligen Landesregierung. Darüber hinaus muss die Verwendung von Prämientickets alle allgemeinen Beförderungsbedingungen, Tarife und Gebühren, Ticketbedingungen und jede Richtlinie der durchführenden Fluggesellschaft, zusammen mit jedem zutreffenden internationalen Vertrag und allen Geschäftsbedingungen des Infinity MileageLands-Programms erfüllen.
- Ein Prämienticket kann folgendermaßen geändert werden; Sollte der Prämientickethalter es nicht schaffen seine bestätigte Buchung, ohne Stornierung vor Abflug, in Anspruch zu nehmen, so fällt beim ändern oder Stornieren des Prämienfluges eine No Show Gebühr an(Notiz 5).
| Artikel | Komplett ungenutztes Prämienticket | Teilweise genutztes Prämienticket |
|---|
| ArtikelNamensänderung | Vollständig ungenutztes PrämienticketNicht zulässig | Teilweise genutztes PrämienticketNicht zulässig |
| ArtikelRoutenänderung | Vollständig ungenutztes PrämienticketZulässig (Hinweis 1) | Teilweise genutztes PrämienticketNicht zulässig |
| ArtikelÄnderung der Buchungsklasse | Vollständig ungenutztes PrämienticketZulässig (Hinweis 1) | Teilweise genutztes PrämienticketNicht zulässig |
| ArtikelRückerstattung | Vollständig ungenutztes PrämienticketZulässig (Hinweis 2) | Teilweise genutztes PrämienticketZulässig (Hinweis 3) |
Hinweis 1
Bei jeglicher Änderung wird eine Servicegebühr von 50 USD erhoben. Wenn das neu ausgestellte Prämienticket weniger Meilen als der ursprüngliche Reiseplan erfordert, werden die Meilendifferenzen wieder Ihrem Konto gutgeschrieben. Es können zusätzliche Meilen gesammelt werden, wenn für das Prämienticket eine Neuausstellung angefordert wird. Wenn die für das ursprüngliche Prämienticket verwendeten Meilen bei der Neuausstellung des Tickets abgelaufen waren, wird dieselbe Anzahl an Meilen wie die Anzahl der abgelaufenen Meilen gesammelt. Der Gültigkeitszeitraum des neuausgestellten Tickets ist derselbe wie der des originalen Tickets.
Die Servicegebühr wird für Prämientickets von Mitgliedern der Stufe Diamond, Gold oder Silver zum Zeitpunkt der Anmeldung erlassen.
Hinweis 2
Auf Anfrage kann EVA Air Steuern und Zuschläge für ein ungenutztes Prämienticket erstatten und dieses bei Gültigkeit zurück in Meilen umwandeln. Es entsteht eine Servicegebühr von 50 USD.
Die Servicegebühr wird für Prämientickets von Mitgliedern der Stufe Diamond, Gold oder Silver zum Zeitpunkt der Anmeldung erlassen.
Hinweis 3
EVA Air erstattet auf Anfrage gültige ungenutzte Flüge (einschließlich Steuern und Zuschlägen) und ungenutzte Prämienmeilen. Ungenutzte Prämienmeilen werden nach Abzug der verwendeten Meilenzahl gemäß den Anforderungen für One-Way-Prämientickets nur erstattet, wenn sie am Tag der Erstattung nicht abgelaufen sind. Es entsteht eine Servicegebühr von 50 USD.
Die Servicegebühr wird für Prämientickets von Mitgliedern der Stufe Diamond, Gold oder Silver zum Zeitpunkt der Anmeldung erlassen.
Hinweis 4
Bitte wenden Sie sich an den örtlichen EVA-Ticketschalter, um eine Rückerstattung für EVA Air-/UNI Air-Prämientickets zu beantragen. Das Online-Ticketerstattungssystem kann die Bearbeitung nicht vornehmen.
Hinweis 5
Die No Show Gebühr beträgt 100USD für internationale Langstreckenflüge(Amerika/Europa/Ozeanien), bzw. 50USD für internationale Kurzstreckenflüge (Asien/Hong Kong & Macau).
