Ticketbedingungen

1. Gültigkeit des Tickets: Ein Jahr ab Ausstellungsdatum. Eine Verlängerung ist nicht möglich.
2. Pro Hin- und Rückflug-Prämienticket sind maximal sechs Flugabschnitte zulässig.
3. Es kann ein One-Way-Prämienticket ausgestellt werden. Die erforderliche Meilenanzahl beträgt die Hälfte der Meilen eines Hin- und Rückflug-Prämientickets.
4. Zwischenstopps sind bei One-Way-Tickets nicht zulässig. Pro One-Way-Prämienticket sind maximal drei Flugabschnitte erlaubt.
5. Bedingungen & Definitionen:

   Bedingungen	Definition	Beispiel 1 New York(A)-Taipeh-Bangkok /Hanoi-Taipeh -New York(B)	Beispiel 2 NewYork-Taipeh-Bangkok -Taipeh-San Francisco
   Terms Origin	Definitions Der Ausgangspunkt der Reiseroute; die Stadt oder der Flughafen, an dem der Passagier den Flug antritt.	Beispiel 1 New York(A)	Beispiel 2 New York
   Terms Destination	Definitions Oneway-Prämienticket: Der endgültige Zielort der Reiseroute. Hin- und Rückflug-Prämienticket: Der endgültige Zielort des Rückflugs.	Beispiel 1 New York(B)	Beispiel 2 San Francisco
   Terms Wendepunkt	Definitions Bei einem Prämienticket für Hin- und Rückflug gilt das Ziel des Hinflugs als Zielort. Ab dem Wendepunkt gilt die verbleibende Reise als Rückflug. Es darf sich nicht im selben Land wie der Ursprung oder das Zielland befinden.	Beispiel 1 Bangkok、Hanoi	Beispiel 2 Bangkok
   Terms Open Jaw	Definitions Bei einem Hin- und Rückflugticket, bei dem der Hinflug vom Abflugort zum Wendepunkt führt und der Rückflug von einer anderen Stadt/einem anderen Flughafen oder zu einem anderen Zielort als dem Abflugort erfolgt, entsteht eine sogenannte „Open-Jaw“-Struktur. Both open jaw points must be within the same Regional Zone, as defined in the Origin-Destination table.	Beispiel 1 Bangkok &Hanoi	Beispiel 2 New York &San Francisco
   Terms Zwischenstopp	Definitions Bei einem Hin- und Rückflug-Prämienticket gilt dies auch für Zwischenstopps von mehr als 24 Stunden an einem Ort oder Flughafen, an dem der Aufenthalt nicht der Wendepunkt oder das Ziel ist. Es darf sich nicht im selben Land wie der Ursprung oder das Zielland befinden.	Beispiel 1 Taipeh Stopp >24Std	Beispiel 2 Taipeh Stopp >24Std
   Terms Umsteigepunkt	Definitions Eine Zwischenstadt oder ein Flughafen, bei dem der Aufenthalt 24 Stunden nicht überschreitet. Es darf nicht dieselbe Stadt wie der Start-, Ziel- oder Wendepunkt sein.	Beispiel 1 Taipeh Stopp <24Std	Beispiel 2 Taipeh Stopp < 24Std

6. TBei einem Prämienticket für einen Hin- und Rückflug sind zwei Zwischenstopps zulässig, einer auf dem Hinflug und einer auf dem Rückflug.
   Der Wendepunkt und die Zwischenstopps dürfen nicht im selben Land wie der Abflug- oder Zielort liegen.( Origin-Destination table ).
   Darüber hinaus darf der Umsteigepunkt nicht mit dem Start-, Ziel- oder Wendepunkt identisch sein. (Für Tickets, die ab dem 1. September 2025 ausgestellt/neu ausgestellt werden, gelten die entsprechenden Bestimmungen; Veröffentlichungsdatum der Bestimmungen: 1. August 2025)
   Verschiedene Flughäfen innerhalb derselben Stadt sollten als dieselbe Stadt behandelt werden.
   Der internationale Flughafen Taoyuan (TPE) und der Flughafen Taipeh Songshan (TSA) werden als ein und dieselbe Stadt betrachtet.
   • Anwendbare Reiserouten:
     Istanbul-München (Umsteigepunkt)-Frankfurt (Wendepunkt)-München (Umsteigepunkt)-Istanbul.
   • Nicht anwendbare Reiserouten: (Umsteigepunkt ist die gleiche Stadt wie der Ausgangspunkt)
     Seattle-Vancouver (Zwischenstopp)-Seattle (Umsteigepunkt)-Taipeh (Wendepunkt)-Seattle
7. Für die gesamte Reiseroute ist ein offener Flug zulässig; dieser offene Flug muss jedoch am Start- oder Wendepunkt erfolgen, und beide müssen sich innerhalb derselben regionalen Zone befinden, wie in der definiert. Origin-Destination table.
   Beispiel: Taipeh-Los Angeles / San Francisco-Taipeh.
8. Tickets, die vor dem 31. August 2025 ausgestellt/neu ausgestellt wurden, unterliegen der Regel: Bei einem Prämienticket, das mehr als eine Zone umfasst, wird die Zone mit der höheren Meilenanforderung angewendet.
   Für Tickets, die ab dem 1. September 2025 ausgestellt/neu ausgestellt werden, gilt folgende Regelung: Der Punkt mit der größten Entfernung vom Startpunkt ist der Wendepunkt. Die Entfernung zwischen dem Startpunkt und einem Zwischenstopp/Umsteigepunkt sowie zwischen dem Zwischenstopp/Umsteigepunkt und dem Wendepunkt/Zielort darf die Entfernung zwischen dem Startpunkt/Zielort und dem Wendepunkt nicht überschreiten (Veröffentlichungsdatum der Regelung: 1. August 2025).
   
   • Anwendbare Reiserouten: Bangkok-Taipeh-Tokio-Taipeh-Bangkok (Economy Class)
   • Grund: Tokio wird als Wendepunkt betrachtet, da für die Einlösung einer Prämie vom Start-/Zielort (Bangkok) aus mehr Meilen benötigt werden als für einen Zwischenstopp (Taipeh).
   • Nicht anwendbare Reiserouten: Shanghai–Taipeh–Tokio–Taipeh–Shanghai (Business Class)
   • Grund: Die zwischen dem Zwischenstopp (Taipeh) und dem Wendepunkt (Tokio) zurückzulegende Strecke ist größer als die zwischen dem Wendepunkt (Tokio) und dem Start-/Zielort (Shanghai).
9. Wenn eine Prämienreise verschiedene Serviceklassen umfasst, werden die Meilen auf Basis der höchsten Serviceklasse für die gesamte Reise abgezogen.
10. Reisebeschränkungen nach Region: (Für Tickets, die am oder nach dem 01.09.2025 ausgestellt/neu ausgestellt werden, gelten die folgenden Bestimmungen; Veröffentlichungsdatum der Bestimmungen: 01.08.2025)
    

    Route	Streckenbeschränkung	Nicht zulässige Reiserouten – Beispiele
    Zwischen Amerika und Europa/Afrika/Naher Osten	Route Restriction Über Asien/Südwestpazifik Nicht erlaubt	Prohibited Itineraries Examples New York (Amerika)-Taipeh (Asien)-Paris (Europa)
    Zwischen Amerika und Asien/Südwestpazifik	Route Restriction Über Europa/Afrika/Naher Osten Nicht erlaubt	Prohibited Itineraries Examples Seattle (Amerika)-London (Europa)-Bangkok (Asien)
    Zwischen Asien/Südwestpazifik und Europa/Afrika/Naher Osten	Route Restriction Über Amerika Nicht erlaubt	Prohibited Itineraries Examples Tokio (Asien) – Vancouver (Amerika) – Paris (Europa)

    Amerika: Nordamerika, Hawaii, Mittelamerika, Südamerika
    Afrika: Nordafrika, Zentralafrika, Südafrika
    Asien: Taiwan, Hongkong und Macau, China, Nordasien, Südostasien, Zentralasien, Südasien
11. Buchungscode:
    

    Economy	Business	First
    Economy X	Business I	First O

12. Im Falle einer Doppelbuchung für dasselbe Reiseziel (Fluggesellschaft, Strecke und Abflugdatum) für Prämien- und Normaltickets hat die Fluggesellschaft, mit der der Flug durchgeführt wird, das Recht, die Reservierung zu stornieren.
13. Das ausgestellte Prämienticket ist nicht übertragbar.

Steuern/Buchungsservice/Änderung/Rückerstattung/Nichterscheinungsgebühren

14. Tax:
    Der Inhaber des Prämientickets trägt die Verantwortung für alle Steuern und Gebühren. (Zahlung nur per Kreditkarte oder in bar möglich)
15. Buchungsservice:
    Unabhängig vom Ausstellungsort wird für Prämientickets mit EVA Air-Flügen weltweit (außer Hongkong) eine Buchungsservicegebühr (Steuercode YR) pro Ticket erhoben. Diese Gebühr ist nicht erstattungsfähig.
16. Änderung:
    
    • Bei einem teilweise genutzten Prämienticket sind Änderungen des Reisedatums oder der Flugnummer der verbleibenden Flüge zulässig, jedoch streng beschränkt auf Flüge auf derselben Strecke und durchgeführt von derselben Fluggesellschaft.
    • Die Reiseroute eines neuen Prämientickets kann geändert werden. Hierfür wird eine Bearbeitungsgebühr von 50 USD erhoben. Die Gültigkeit des neu ausgestellten Tickets bleibt unverändert.
      Etwaige Meilendifferenzen werden dem Mitgliedskonto gutgeschrieben, wenn für das neu ausgestellte Prämienticket weniger Meilen benötigt werden als für die ursprüngliche Reiseroute. Zusätzliche Meilen können gutgeschrieben werden, wenn eine Neuausstellung des Prämientickets beantragt wird. Falls die für das ursprüngliche Prämienticket verwendeten Meilen zum Zeitpunkt der Neuausstellung verfallen waren, wird die gleiche Anzahl an verfallenen Meilen gutgeschrieben.
      Die Bearbeitungsgebühr entfällt für Prämientickets von Mitgliedern mit dem Diamond-, Gold- oder Silver-Status zum Zeitpunkt der Antragstellung.
17. Rückerstattung:
    
    • Für die Online-Rückerstattung von Prämientickets fallen keine Bearbeitungsgebühren an.
      Die Online-Rückerstattungsfunktion gilt nur für Online-Transaktionen über die offizielle Website von EVA Air, für Zahlungen per Kreditkarte oder für bestimmte Zahlungen über Drittanbieter im Reservierungs- und Ticketingcenter.
    • Für die Rückerstattung eines Prämientickets über andere Kanäle wird eine Bearbeitungsgebühr von 50,00 US-Dollar erhoben. Diese Gebühr entfällt für Mitglieder mit dem Diamond-, Gold- oder Silber-Status zum Zeitpunkt der Antragstellung.
      Bitte wenden Sie sich an den EVA-Ticketschalter vor Ort, um eine Rückerstattung zu beantragen.
      Bei vollständig ungenutzten Prämientickets erstattet EVA Air auf Anfrage die anfallenden Steuern, Zuschläge und Meilen. Die Meilen werden dem Mitgliedskonto gutgeschrieben, sofern sie am Rückerstattungsdatum noch gültig sind.
      Bei teilweise genutzten Prämientickets erstattet EVA Air auf Anfrage die anfallenden Steuern, Zuschläge und Meilen für die ungenutzten Flugsegmente. Die Meilen werden, nach Abzug der gemäß den Bestimmungen für einfache Prämientickets genutzten Meilen, dem Mitgliedskonto gutgeschrieben, sofern sie am Rückerstattungsdatum noch gültig sind.
18. Nichtantritt:
    Bei Buchungen für Flüge, die von EVA Air (BR) durchgeführt werden, wird die No-Show-Gebühr fällig, wenn die Inhaber von Prämientickets die bestätigte Reservierung ohne vorherige Benachrichtigung vor Abflug nicht in Anspruch nehmen und anschließend eine Änderung oder Stornierung des Prämienfluges beantragen.
    No-Show-Gebühr:
    International Langstrecke (Amerika/Europa/Ozeanien): 170 USD
    International Kurzstrecke (ohne Hongkong/Macau): 110 USD
    International Kurzstrecke (Hongkong/Macau): 40 USD (Datum der Regelveröffentlichung: 30. Januar 2026)

Andere

19. Für dieses Angebot können die Suites Class Kabinen von Singapore Airlines (SQ) und die First Class Kabinen von Swiss International Air (LX) Lines nicht genutzt werden.
20. Star-Alliance-Fluggesellschaften ohne First-Class-Betrieb: A3, AC, AV, AZ, CM, ET, LO, MS, NZ, OS, OU, OZ, SA, SN, TK, TP, UA, VL
21. Prämientickets müssen unter dem Code der ausführenden Fluggesellschaft gebucht werden.
    Beispiel:
    UA führt Flüge durch (O)
    Flüge, die unter BR-Flugnummern gebucht, aber von UA ​​(X) durchgeführt wurden
22. Es können Sperrzeiten gelten, die von den einzelnen Star Alliance-Fluggesellschaften festgelegt werden.
23. Vor dem Einsteigen sollten Sie sich unbedingt bei der Fluggesellschaft oder dem EVA Air Reservierungszentrum erkundigen, da Flüge von Partnerfluggesellschaften ohne vorherige Ankündigung storniert oder geändert werden können.
24. Bei Star Alliance-Mitgliedsfluggesellschaften unterliegen Prämienplätze der Kapazitätskontrolle der durchführenden Fluggesellschaft.
25. Die Einlösung eines Kindertickets erfolgt auf die gleiche Weise wie die eines Erwachsenentickets. Ein unbegleitetes Kind unter 12 Jahren darf nicht alleine reisen.
26. Kaufen Sie eine Kleinkinderfahrkarte (10 % des normalen Erwachsenenpreises).
27. Internationale Flugprämien unterliegen der behördlichen Genehmigung. Die Nutzung von Prämientickets unterliegt den allgemeinen Beförderungsbedingungen, Tarifen und Gebühren, den Ticketbedingungen und allen Richtlinien der durchführenden Fluggesellschaft sowie allen anwendbaren internationalen Verträgen und den Bedingungen des Infinity MileageLands-Programms.

Gepäckbestimmungen für Interline-Flüge

1. Sind die veröffentlichten Gepäckbestimmungen aller teilnehmenden Fluggesellschaften identisch, so gelten diese Bestimmungen.
2. Sofern sich die veröffentlichten Gepäckbestimmungen der beteiligten Fluggesellschaften unterscheiden, gelten die gemeinsamen Bestimmungen. Bei abweichenden Bestimmungen gelten die veröffentlichten Gepäckbestimmungen der „wichtigsten Fluggesellschaft“ (MSC). Handelt es sich um einen Code-Share-Flug, gelten die Bestimmungen der vermarktenden Fluggesellschaft, es sei denn, diese veröffentlicht eine Regelung, wonach sie die durchführende Fluggesellschaft ist.
3. Wenn der MSC seine Bestimmungen nicht veröffentlicht, gelten die Regeln der eincheckenden Fluggesellschaft.
4. Wenn die Check-in-Fluggesellschaft ihre Bestimmungen nicht veröffentlicht, sind die Bestimmungen der ausführenden Fluggesellschaften sektorweise anzuwenden.
5. Gemäß den Bestimmungen des US-Verkehrsministeriums bestimmt bei Flügen innerhalb der USA die im Ticket genannte Fluggesellschaft die Freigepäckmenge und die damit verbundenen Gebühren (auch bei Codeshare-Flügen). Beispiel: Bei einer Reise von Houston über Los Angeles und Taipeh zurück nach Los Angeles und anschließendem Rückflug mit United Airlines (Houston) und EVA Air (Los Angeles) gelten für die gesamte Reise die Gepäckbestimmungen von United Airlines.
6. Die kanadische Transportbehörde hat ähnliche Bestimmungen für Abflug- und Zielorte von Flugtickets, deren Reiserouten in Kanada liegen. Sie können die Website unseres Interline-Partners besuchen oder sich an die Ticketbüros von EVA Air wenden, um die entsprechenden Bestimmungen für aufgegebenes Gepäck einzusehen.
7. Für detailliertere Informationen zum Gepäck klicken Sie bitte hier.

Richtlinien für das Prämienprogramm für Weltreisen mit Star Alliance

1. Erforderliche Meilen für ein Around the World Award Ticket: Economy: 180.000 Meilen, Business: 325.000 Meilen, First: 480.000 Meilen.
2. Für das gesamte Prämienticket sind maximal 10 Flugsegmente zulässig.
3. Gültigkeit des Tickets: Ein Jahr ab Ausstellungsdatum. Eine Verlängerung ist nicht möglich.
4. Eine Weltreise bedeutet, vom Ausgangspunkt in eine Richtung über den Pazifischen und den Atlantischen Ozean und zurück zum Ausgangspunkt der Reise zu reisen.
   Beispiel: Taipeh > Tokio > Los Angeles > New York > London > Frankfurt > Singapur > Bangkok > Taipeh (O)
5. Mitglieder können innerhalb derselben Kategorie in umgekehrter Richtung reisen, jedoch nicht in andere Kategorien, die gemäß der Gebietseinteilung der International Air Transport Association (IATA) weltweit festgelegt sind. (1. USA, 2. Europa/Afrika, 3. Asien/Ozeanien)
6. Die Weltreise sollte länger als 10 Tage dauern.
7. Für die gesamte Reiseroute sind maximal sieben Zwischenstopps zulässig.
8. Pro Stadt ist nur ein Abflugort zulässig. Pro Land sind nur ein Abflugort und eine Ankunft für internationale Flüge erlaubt.
9. Weitere Informationen finden Sie in den Regeln für Star Alliance Prämientickets.