- 以下の路線には適用されません
- チャーター便を運航する路線。
- パートナー航空会社とのコードシェア便による一部の路線。例:香港‐台北のフライトで、香港航空が運航するコードシェア
- 往復復特典航空券の折り返し地点及びストップオーバー地点は、出発地または目的地の国と異なる国でなければなりません。台湾国内を出発地とする場合、台湾での乗り継ぎは認められません。
*利用不可の例:(A) 東京/台北/大阪/台北/東京 (B) 台北/香港/台北/シンガポール/台北
- 短距離路線の往復特典航空券の場合、ストップオーバーはできません。(本ルールは2023年5月2日公表ですが、2023年6月1日以降発券分のチケットから適用開始となります。)
- 長距離路線の往復特典航空券の場合、ストップオーバーは1回まで可能です。往復特典航空券の場合、ストップオーバーは最大1回までとなります。(本ルールは2023年5月2日公表ですが、2023年6月1日以降発券分のチケットから適用開始となります。)
注意:長距離路線には、ヨーロッパ、アメリカ、オセアニアの旅程が含まれます。
*例:
1.利用可:(A) 東京/台北(乗り継ぎのみ)/香港/台北(乗り継ぎのみ)/東京 (B) 香港/台北(乗り継ぎのみ)/ニューヨーク/台北/台北(乗り継ぎのみ)/香港
2.利用不可:(A) 東京/台北(乗り継ぎのみ)/バンコク/台北(途中降機)/大阪 (B) 台北/香港/台北/シンガポール/台北
| 短距離路線
| 長距離路線
|
---|
往復特典航空券
| ストップオーバー不可
| 最大1回までのストップオーバーが可能
|
- 出発地または折り返し地点において、または出発地と折り返し地点の両方において、同一地域内で異なる空港を使用することが可能です。また、出発地と到着地は同じ地域内である必要があります。ただし、アジアについては、台湾、香港、マカオ、中国本土、北東アジア、東南アジアは異なる地域として扱います。往路の到着地と復路の出発地も同一地域内である必要があります。台湾から出発した場合、台湾に戻る必要があります。同一地域内で、出発地と帰着地の空港が異なる場合の移動にかかる費用は、お客様のご負担となります。
a. 地域の定義:(1)アジア:台湾、香港、マカオ、中国本土、北東アジア、東南アジア(2)オセアニア(3)アメリカ(4)ヨーロッパ
b. 例:
(1)利用可:(A)台北/香港‐上海/台北(B)ロサンゼルス/台北/シンガポール‐クアラルンプール/台北/サンフランシスコ
(2)利用不可:(A)北京/台北/ソウル‐ホーチミン/台北/小松(B)バンコク/台北/ホーチミン/台北/大阪(C)台北/ロサンゼルス/台北/香港
- 台北またはそれ以外の目的地へのご旅行の場合、マイレージは標準的な長距離路線に基づいて差し引かれます。短距離路線で異なる機種が使用される場合、長距離フライトの機内サービスのクラスよりも上位のクラスにすることはできません。
- (1)異なる区間、ゾーンまたは予約クラスの3区間以上の特典航空券をご利用の場合は、最も多い必要マイル数が適用されます。例:ロサンゼルス‐(ビジネスクラス)‐台北‐(エコノミークラス)‐シンガポール/クアラルンプール‐(エコノミークラス)‐台北‐(エコノミー)‐サンフランシスコ
(2)2区間のみの特典航空券の場合、各区間に必要なマイル数は往復に必要なマイレージ数の半分となります。例:台北‐(エコノミークラス)‐ロサンゼルス‐(ビジネスクラス)‐台北
- 特典航空券は、ユニー航空国際線とエバー航空のフライトを組み合わせてご利用いただけます。
- 片道の特典航空券にストップオーバーを含めることはできません。
- お申し込みの手続きには5営業日かかります。時間の余裕をもって事前に最寄りのエバー航空の予約センターにご連絡ください。
- 諸税及び燃油サーチャージは別途お支払いが必要となります。(お支払いはクレジットカードまたは現金のみとなります)
- 特典航空券の所有者がフライトの出発前に変更またはキャンセルの連絡を行わずに、確定済みのご予約を利用されなかった場合、ノーショー料金が適用されます。長距離路線(アメリカ/ヨーロッパ/オセアニア)では100USD、短距離路線(アジア/香港およびマカオ)では50USDをお支払いいただきます。
- 特典航空券の有料座席指定に関する規定が、すべての客室の標準運賃航空券の規定と共に適用されます。会員様は、エコノミークラスのスタンダード座席とプレミアムエコノミークラスの全座席、ロイヤルローレル/プレミアムローレル/ビジネスクラスの座席を無料で選択できます。特典航空券をお持ちのダイヤモンドおよびゴールドカードの会員様は、すべてのゾーンの座席を無料で選択できます。
- エバー航空では、特典航空券をお持ちのお客様に対する無料のホテル宿泊、休憩サービス、シャトルバスサービス(NYC、AMS)は提供しておりません。
- 特典航空券は、EVASIONプログラムとUNI Holidaysプログラムではご利用いただけません。
- 特典航空券の所有者は、運賃の差額を支払うことによって座席クラスをアップグレードすることはできません。
- 特典航空券をご利用のダイヤモンド、ゴールド、シルバーの会員様は、Infinity MileageLandsの各会員レベルに付随するすべての特典をご利用になれます。
- エバー航空とスターアライアンス加盟航空会社は、各便の予約状況に応じて、特典座席の座席数を制限または調整する権利を有します。特定の路線や時期によっては、たとえ有料座席に空きがあっても、特典座席がご利用いただけないこともございます。あらかじめご了承ください。
- 国際線路線の特典航空券は、各国政府の基準に従います。また、特典航空券の利用にあたっては、適用されるすべての国際規約と共に、Infinity MileageLandsプログラムのすべての利用規約によって、運航航空会社の運送約款、運賃規則、航空券の条件およびすべての方針を順守するものとします。
- 特典航空券の規則が次の通り変更となります。特典航空券の所有者がフライトの出発前に変更またはキャンセルの連絡を行わずに、確定済みのご予約を利用されなかった場合、ノーショー料金が適用されます(注5)。
項目 | 全旅程未使用の特典航空券 | 一部使用済みの特典航空券 |
---|
項目氏名変更 | 全旅程未使用の特典航空券不可 | 一部使用済みの特典航空券不可 |
項目路線変更 | 全旅程未使用の特典航空券可(注1) | 一部使用済みの特典航空券不可 |
項目予約クラスの変更 | 全旅程未使用の特典航空券可(注1) | 一部使用済みの特典航空券不可 |
項目払い戻し | 全旅程未使用の特典航空券可(注2) | 一部使用済みの特典航空券可(注3) |
注1
変更ごとに50USDの手数料が発生します。再発券された特典航空券の必要マイル数が最初の航空券の必要マイル数よりも少ない場合、差額をお客様のアカウントに払い戻しいたします。特典航空券の再発券をリクエストされた場合、追加のマイルをお支払いいただくことがあります。航空券の再発券時点で、元の特典航空券に使用されていたマイルの有効期限が切れている場合は、有効期限が切れているのと同じマイル数を再度お支払いいただきます。再発券された航空券の使用期限は、元の発券済み航空券と同じです。
お申し込みの時点でダイヤモンド、ゴールド、シルバー会員の会員資格をお持ちの場合、特典航空券の手数料は不要です。
注2
エバー航空はリクエストに応じて、未使用の特典航空券が有効な場合、諸税および燃油サーチャージを払い戻し、有効なマイルに換算しなおします。50USDの手数料が発生します。
お申し込みの時点でダイヤモンド、ゴールド、シルバー会員の会員資格をお持ちの場合、特典航空券の手数料は不要です。
注3
エバー航空はリクエストに応じて、使用期限内の未使用のフライト(諸税および燃油サーチャージを含む)および未使用のアワードマイルを払い戻します。未使用のアワードマイルは、片道特典航空券の条件に従い、払い戻し日において有効なマイルから使用済みマイルを差し引いて払い戻しいたします。50USDの手数料が発生します。
お申し込みの時点でダイヤモンド、ゴールド、シルバー会員の会員資格をお持ちの場合、特典航空券の手数料は不要です。
注4
エバー航空/ユニー航空の特典航空券の払い戻しを申請するには、エバー航空チケットカウンターにお問い合わせください。オンラインの航空券払い戻しシステムはご利用いただけません。
注5
国際線長距離路線(アメリカ/ヨーロッパ/オセアニア)のノーショー料金は100USD、国際線短距離路線(アジア/香港およびマカオ)のノーショー料金は50USDです。