• Conditions requises pour échanger des miles contre des billets primes aller-retour pour les vols intérieurs UNI Air:
  Réseaux de vols intérieurs de Taïwan – 13 500 miles
• Billets primes aller simple:
  50 % du billet prime du vol intérieur aller-retour UNI Air requis.

Directives:

1. Billets valides : Les billets primes pour des vols intérieurs d'UNI Air sont valables pendant six mois après leur émission. Aucune extension n'est autorisée.
2. Billets non valides
   • Les destinations desservies par des vols charter.
   • Les vols ou itinéraires en partage de code non opérés par UNI Air.
3. Le membre ou son représentant autorisé peut utiliser un nombre suffisant de miles primes depuis le même compte Infinity MileageLands pour finaliser la réservation ou l'émission d'un billet prime en se rendant à un guichet de billetterie local d'EVA (sauf dans les aéroports) pendant les heures d'ouverture.
4. Les noms des passagers sur les billets primes sont indiqués en anglais. Lors de votre voyage, vous devez présenter une pièce d'identité officielle avec photo, par exemple un passeport ou un certificat de résidence, pour inspection. Le nom figurant sur la pièce d'identité doit correspondre à celui indiqué sur le billet d'avion.
   Si les informations figurant sur le billet ne correspondent pas à celles de la pièce d'identité, le passager doit émettre un nouveau billet avec les informations correctes. Des frais de remboursement seront appliqués conformément à la réglementation en vigueur lors du remboursement du billet initial.
5. Les billets primes de vols intérieurs d'UNI Air ne peuvent pas être utilisés pendant les périodes d'interruption des vols intérieurs ni pendant les périodes de restrictions de voyage liées au Nouvel An lunaire. Pour connaître les dates exactes des interruptions de service, veuillez consulter le site officiel d'UNI Air, dans la section « Service aux passagers » → « Règles relatives aux billets » → « Conditions applicables aux billets à prix réduit pour des vols intérieurs ». → « Périodes d'embargo applicables aux billets à tarif réduit pour des vols intérieurs »
6. UNI Air se réserve le droit de limiter ou d’ajuster le nombre de sièges primes en fonction du statut des réservations pour chaque vol. Le nombre de sièges primes peut varier sur certains vols ou à certaines périodes, même si des places sont disponibles pour des billets payants.
7. Pour les passagers voyageant à bord d'un Airbus A321, des sièges offrant un confort supplémentaire sont disponibles moyennant un supplément. Ces sièges sont situés dans les deux premières rangées de l'appareil. Pour plus de détails, veuillez consulter la section Sélection de sièges et Sièges offrant un confort supplémentaire d'UNI Air. (Les vols à partir du 1er septembre 2025 seront soumis à la règle).
   Remarque : Les avantages de sélection gratuite de siège offerts aux membres Diamant, Or et Argent du programme Infinity MileageLands s'appliquent uniquement aux vols internationaux opérés par EVA Air et UNI Air.
8. Les membres Diamant et Or d'Infinity MileageLands qui voyagent sur des vols intérieurs d'UNI Air avec des billets primes bénéficient des avantages accordés aux membres existants sur vols intérieurs.
9. Pour connaître les règles relatives aux franchises de bagages, veuillez consulter les informations sur les bagages d'UNI Air. Les membres Or et Diamant d'Infinity MileageLands voyageant sur les vols intérieurs d'UNI Air peuvent bénéficier d'un bagage enregistré supplémentaire gratuit en présentant leur carte de membre Infinity MileageLands:
   • Infinity MileageLands Carte Or : 5 kg supplémentaires de franchise gratuite de bagages en soute
   • Infinity MileageLands Carte Diamant : 10 kg supplémentaires de franchise gratuite de bagages en soute
10. Les règles relatives aux modifications et aux remboursements de billets, y compris les frais applicables, sont régies par les conditions spécifiques aux billets, conformément aux directives d'EVA Air/UNI Air pour l'utilisation des billets internationaux primes.
11. Les billets primes ne peuvent pas être utilisés dans le cadre du programme UNI Holidays, sauf dans le cas de campagnes spécifiques annoncées séparément par EVA Air.
12. Leur utilisation doit respecter toutes les conditions générales de transport, les tarifs et les frais, les conditions de billet et toutes les politiques de la compagnie aérienne exploitante, ainsi que tous les traités applicables et les conditions générales du programme Infinity MileageLands.

Règles concernant les billets

1. Validité du billet : Les billets primes pour vols internationaux d'EVA Air/UNI Air sont valables pendant un an après leur émission. Aucune extension n'est autorisée.
2. Billets non valides
   
   1. Les destinations desservies par des vols charter.
   2. Certaines destinations en code partagé avec des compagnies aériennes partenaires ; ex. : vols Hong Kong/Taipei en code partagé avec Hong Kong Airlines et exploités par Hong Kong Airlines.
3. Un billet prime aller simple peut être émis. Les miles requis représentent la moitié du billet prime aller-retour.
4. Conditions et définitions:
   

   Conditions	Définitions	Exemple (aller-retour) : Seattle – Taipei (A) – Bangkok / Hanoï – Taipei (B) – New York
   Conditions Origin	Définitions Le point de départ de l'itinéraire correspond à la ville ou à l'aéroport où le passager commence son voyage en avion.	Exemple (aller-retour) : Seattle – Taipei (A) – Bangkok / Hanoï – Taipei (B) – New YorkSeattle
   ConditionsDestination	Définitions Billets primes aller simple : Le point d’arrivée final de l’itinéraire. Billet prime aller-retour : Le point d’arrivée final de l’itinéraire aller-retour.	Exemple (aller-retour) : Seattle – Taipei (A) – Bangkok / Hanoï – Taipei (B) – New YorkNew York
   ConditionsPoint de retour	Définitions Pour un billet prime aller-retour, il s'agit de la destination du voyage aller. À partir du point de retour, le reste du trajet est considéré comme le voyage de retour. Ne peut pas se trouver dans le même pays que le lieu d'origine ou de destination.	Exemple (aller-retour) : Seattle – Taipei (A) – Bangkok / Hanoï – Taipei (B) – New YorkBangkok, Hanoï
   ConditionsCircuit ouvert	Définitions Pour un billet prime aller-retour, le voyage commence à l'endroit d'origine jusqu'au point de retour, puis repart d'une autre ville ou d'un autre aéroport, ou revient à une destination différente de l'endroit d'origine, créant ainsi une structure en « circuit ouvert ». Les deux points en circuit ouvert doivent se trouver dans la même zone.	Exemple (aller-retour) : Seattle – Taipei (A) – Bangkok / Hanoï – Taipei (B) – New YorkBangkok et Hanoï Seattle et New York
   ConditionsEscale	Définitions Pour un billet prime aller-retour, il peut y avoir une escale dans une ville ou un aéroport intermédiaire où le temps d'arrêt dépasse 24 heures, mais qui n'est ni le point de retour ni la destination finale. Ne peut pas se trouver dans le même pays que le lieu d'origine ou de destination.	Exemple (aller-retour) : Seattle – Taipei (A) – Bangkok / Hanoï – Taipei (B) – New YorkTaipei (A) Arrêt>24 h
   ConditionsPoint de correspondance	Définitions Une ville ou un aéroport intermédiaire où l'escale ne dure pas plus de 24 heures.	Exemple (aller-retour) : Seattle – Taipei (A) – Bangkok / Hanoï – Taipei (B) – New YorkTaipei (B) Arrêt<24 h

5. Un billet prime aller simple peut inclure un point de correspondance, mais pas d'escale.
6. Pour un billet prime aller-retour sur un vol court-courrier, aucune escale n'est autorisée.
7. Pour un billet prime aller-retour sur un vol long-courrier, une escale est autorisée. Une seule escale pour un billet prime aller-retour est autorisée. Remarque : Les voyages long courrier sont ceux dont l'itinéraire inclut l'Europe, l'Amérique ou l'Océanie.

8. Élément	Court courrier	Long courrier
   ÉlémentBillet prime aller simple	Court courrierPas d'escale	Long courrierPas d'escale
   ÉlémentExemple de vol aller simple	Court courrierTokyo – Taipei (correspondance uniquement) – Hong Kong	Long courrierHong Kong - Taipei (correspondance uniquement) - New York
   ÉlémentBillet prime aller-retour	Court courrierPas d'escale	Long courrierUne escale maximum
   ÉlémentExemple de voyage aller-retour :	Court courrierTokyo – Taipei (correspondance uniquement) – Bangkok – Taipei (correspondance uniquement) – Osaka	Long courrierBangkok – Taipei (escale) – San Francisco – Taipei (correspondance uniquement) – Bangkok

9. Le point de retour et l'escale pour un billet prime aller-retour ne peuvent pas être identiques au pays de départ ou de destination.
   Le transit à Taïwan n'est pas autorisé pour un voyage partant de Taïwan.
   *Exemple : Interdit : (A) Tokyo - Taipei -Osaka - Taipei -Tokyo (B) Taipei - Hong Kong - Taipei - Singapour - Taipei
10. L'utilisation d'un nœud de transit différent (Circuit ouvert) dans la même zone est autorisée au point d'origine ou au point de retour, ou aux points d'origine et de retour. De plus, les points de départ et d'arrivée doivent se situer dans la même zone. En Asie, Taïwan, Hong Kong, Macao et la Chine continentale, ainsi que l'Asie du Nord-Est et l'Asie du Sud-Est, sont considérés comme appartenant à des régions distinctes. Le point d'arrivée de l'aller et le point de départ du retour doivent également être situés dans la même zone.
    Tout voyage ayant pour point de départ Taïwan doit obligatoirement se terminer à Taïwan.
    Le transport entre les points de circuit ouvert n'est pas inclus et doit être organisé aux frais du passager.
    
    1. Définition de zone : (1) Asie : Taïwan, Hong Kong, Macao et Chine continentale, Asie du Nord-Est, Asie du Sud-Est, (2) Océanie, (3) Amérique, (4) Europe
    2. Exemple :
       (1) Autorisé : Taipei - Hong Kong / Shanghai - Taipei ou Los Angeles - Taipei - Singapour / Kuala Lumpur - Taipei - San Francisco
       (2) Interdit : Pékin - Taipei - Séoul / Ho Chi Minh - Taipei - Komatsu ou Bangkok - Taipei - Ho Chi Minh - Taipei - Osaka ou Taipei - Los Angeles - Taipei - Hong Kong
11. La déduction de miles pour les billets primes est calculée en fonction de la classe de cabine utilisée pour le vol long-courrier. Lorsque le segment asiatique des vols court-courrier ne peut pas offrir la même classe de cabine que le segment long-courrier en raison des différents types d'avions utilisés, la classe de cabine immédiatement inférieure sera proposée.
    
    1. Pour les billets primes comprenant trois segments ou plus, impliquant des itinéraires, des zones ou des classes de réservation différents, la déduction de miles sera entièrement déterminée par le segment ayant le coût de remboursement de miles le plus élevé. Exemple : Los Angeles - (classe Affaires) -Taipei - (classe Économie) - Singapour/Kuala Lumpur - (classe Économie) - Taipei- (classe Économie) - San Francisco
    2. Pour les billets primes composés de seulement deux segments, chaque segment sera échangé en fonction du coût d'échange de miles applicable pour un aller simple. Exemple : Taipei - (classe Économie) - Los Angeles - (classe Affaires) - Taipeii
12. Les billets primes peuvent combiner un voyage sur un itinéraire international d'UNI Air avec les vols EVA Air.
13. EVA Air et UNI Air se réservent le droit de limiter ou d’ajuster le nombre de sièges primes en fonction du statut des réservations sur chaque vol. Le nombre de sièges primes peut varier sur certains vols ou à certaines périodes, même si des places sont disponibles pour des billets payants.
14. Un titulaire d'un billet prime ne peut pas obtenir de surclassement de siège/classe en payant la différence tarifaire.
15. Les détenteurs de cartes Diamant, Or et Argent utilisant des billets primes peuvent profiter de tous les avantages inhérents à chaque niveau d'adhésion Infinity MileageLands.

15. Les règles de sélection des sièges des billets primes s'appliquent selon les règles des billets au tarif standard dans toutes les cabines. Les membres peuvent choisir des sièges standard en classe Économie et tous les sièges en classe Économie Premium et en classe Affaires/Premium Laurel/classe Royal Laurel gratuitement.
    Les titulaires d'une carte Diamant et Or avec un billet prime peuvent choisir gratuitement les sièges de toutes les zones.

16. Bagages en soute
    La politique suivante relative aux bagages s'applique uniquement aux vols opérés par EVA Air et UNI Air. La franchise de bagages gratuite applicable aux billets primes est détaillée ci-dessous

17. Élément	Infinity MileageLands Carte Verte	Infinity MileageLands Carte Diamant / Or / *Argent
    ÉlémentRoyal Laurel / PremiumLaurel / Affaires	Infinity MileageLands Carte Verte2 bagages, 32 kg chacun	Infinity MileageLands Carte Diamant / Or / *Argent3 bagages, 32 kg chacun
    ÉlémentÉconomie Premium	Infinity MileageLands Carte Verte2 bagages, 23 kg chacun	Infinity MileageLands Carte Diamant / Or / *Argent3 bagages, 23 kg chacun
    ÉlémentÉconomie	Infinity MileageLands Carte Verte2 bagages, 23 kg chacun	Infinity MileageLands Carte Diamant / Or / *Argent3 bagages, 23 kg chacun

    
    *La franchise de bagage supplémentaire est accordée uniquement aux détenteurs de la carte Argent d’Infinity Mileage sur les vols internationaux opérés par EVA/UNI Air lorsqu’une réservation est effectuée sur un vol EVA/UNI Air. Aucune franchise de bagage supplémentaires n’est autorisée sur les vols opérés par d'autres transporteurs.
    **Enfants en bas âge ne pouvant pas disposer d’un siège (tous les itinéraires et toutes les classes) – 1 pièce avec franchise bagage (au poids) selon la classe tarifaire de l’adulte.
    ***La somme des trois dimensions de chaque pièce ne doit pas dépasser 158 cm.

17. Bagage à main
    Les passagers en classe Royal Laurel/Premium Laurel/Affaires sont autorisés à transporter deux bagages à main de 7 kg maximum chacun.
    Les passagers voyageant en classe Économie Premium/Économie ont droit à un bagage à main n'excédant pas 7 kg.
    Les dimensions maximales autorisées pour chaque bagage à main sont de 23 × 36 × 56 cm ou une longueur totale de 115 cm. Les effets personnels ne sont pas inclus dans cette limite.
    Pour obtenir des informations plus détaillées sur les bagages, veuillez cliquer ici.

18. EVA Air ne fournira pas d'hébergement gratuit en hôtel, de solution de repos durant la journée ou de service de navette à un titulaire de billet prime.
19. Les billets primes ne peuvent pas être utilisés dans le cadre du programme EVASION ou UNI Holidays, sauf dans le cas de campagnes spécifiques annoncées séparément par EVA Air.
20. Les billets primes pour vols internationaux doivent être soumis aux normes de chaque pays. Leur utilisation doit également respecter toutes les conditions générales de transport, les tarifs et les frais, les conditions de billet et toutes les politiques de la compagnie aérienne exploitante, ainsi que tous les Traités internationaux applicables et toutes les conditions générales du programme Infinity MileageLands.

21. Taxe
    Le détenteur du billet prime est responsable de toutes les taxes et tous les suppléments. (payables uniquement par carte de crédit ou en espèces)
22. Frais de service de réservation
    Indépendamment du lieu d'émission, les billets primes incluant des vols internationaux opérés par EVA Air ou UNI Air, au départ de n'importe où dans le monde sauf Hong Kong, sont soumis à des frais de service de réservation (code fiscal YR) par billet. Ces frais ne sont pas remboursables.
    Date d'émission ou de réémission des billets: le 28 février 2026 dernier délai : 25 USD par billet
    Les billets sont émis ou réémis entre le 1er mars 2026 et le 31 juillet 2026 inclus: 28 USD par billet (date de publication de la règle : 30 janvier 2026)
    Billets émis ou réémis à partir du 1er août 2026:
    • Voyage au départ des Philippines : 33 USD par billet (date de publication de la règle : 08 juillet 2026)
    • Voyage au départ du monde entier, à l'exception des Philippines et de Hong Kong : 33 USD par billet (date de publication de la règle : 30 JUN 2026)
23. Frais de non-présentation
    Ces frais seront applicables si les détenteurs de billets primes n'utilisent pas la réservation confirmée et ne l'ont pas annulée avant le départ, puis demandent de modifier ou d'annuler le vol prime.
    Billet émis ou réémis avant ou le 28 février 2026:
    • Long courrier (Amérique, Europe, Océanie) : USD 150
    • Court courrier (à l'exclusion de Hong Kong et Macao) : USD 100
    • Court courrier (Hong Kong, Macao) : USD 40
    Billet émis ou réémis à partir du 1er mars 2026:
    • Long courrier (Amérique, Europe, Océanie): USD 170
    • Court courrier (à l'exclusion de Hong Kong et Macao): USD 110
    • Court courrier (Hong Kong, Macao): 40 USD (date de publication de la règle : 30 janvier 2026)
24. Frais de modification ou de remboursement
    Un billet prime peut être modifié selon les conditions suivantes
    

    Élément	Billet prime entièrement inutilisé	Billet prime partiellement utilisé
    ÉlémentChangement de nom	Billet prime entièrement inutiliséNon autorisé	Billet prime partiellement utiliséNon autorisé
    ÉlémentChanger de date de vol / numéro de vol (même itinéraire uniquement)	Billet prime entièrement inutiliséAutorisé (Note 1)	Billet prime partiellement utiliséAutorisé (Note 1)
    ÉlémentChanger de itinéraire/classe de réservation	Billet prime entièrement inutiliséAutorisé (Note 2) Carte Verte : Frais de service 50 USD Carte Argent / Or / Diamant : Frais de service 0 USD	Billet prime partiellement utiliséNon autorisé
    ÉlémentRemboursement	Billet prime entièrement inutiliséAutorisé Remboursement en ligne (Note 3) : frais de service 0 USD Autres canaux (Note 4) : Carte Verte : Frais de service 50 USD Carte Argent / Or / Diamant : Frais de service 0 USD	Billet prime partiellement utiliséAutorisé Remboursement en ligne (Note 3) : frais de service 0 USD Autres canaux (Note 4) : Carte Verte : Frais de service 50 USD Carte Argent / Or / Diamant : Frais de service 0 USD

    Note 1
    Les billets primes EVA Air/UNI Air émis via le site officiel d'EVA Air peuvent être modifiés en termes de dates de voyage ou de vols, tout en conservant le même itinéraire, directement sur le site officiel d'EVA Air. Cependant, les conditions suivantes ne s'appliquent pas : changement d'itinéraire, billets partiellement utilisés, passagers voyageant avec des nourrissons, passagers nécessitant une assistance spéciale (par exemple, fauteuil roulant, soins médicaux), réservations incluant des services supplémentaires (par exemple, excédent de bagages prépayé, choix du siège) et billets primes promotionnels offerts en récompense.
    
    Note 2
    Des frais de service de 50 USD s'appliqueront à toute modification. Les frais de service seront annulés si le billet prime est détenu par un membre de niveau Diamant, Or ou Argent au moment de la demande.
    Les différences de miles seront retournées sur votre compte si le billet prime réémis nécessite moins de miles que l'itinéraire initial. Des miles supplémentaires peuvent être prélevés en cas de réémission du billet prime. Si les miles utilisés pour le billet prime initial ont expiré lors de la réémission du billet, le même nombre de miles égal à ceux expirés sera alors prélevé. La validité du billet réémis est identique à celle du billet initialement émis.
    
    Note 3
    Aucun frais de service n'est remboursable.
    our les billets primes non utilisés, EVA Air remboursera les taxes, les frais supplémentaires et les miles applicables sur demande. Les miles seront crédités à nouveau sur le compte du membre s'ils sont encore valides à la date du remboursement.
    Pour les billets primes partiellement utilisés, EVA Air remboursera, sur demande, les taxes, les frais supplémentaires et les miles non utilisés pour les segments de vol non utilisés. Les miles, après déduction de la quantité utilisée conformément aux conditions d'un billet prime aller simple, seront crédités à nouveau sur le compte du membre s'ils sont encore valables à la date du remboursement.
    Remboursement en ligne est une fonction qui s'applique uniquement aux transactions effectuées sur le site officiel d'EVA Air, qu'il s'agisse de paiements par carte de crédit ou de certains paiements tiers effectués via le service client d'EVA Air.
    
    Note 4
    Des frais de remboursement de 50 USD seront appliqués. Les frais de service seront annulés si le billet prime est détenu par un membre de niveau Diamant, Or ou Argent au moment de la demande.
    Veuillez contacter le guichet local de billetterie d'EVA pour demander un remboursement pour les billets primes EVA Air/UNI Air.
    Pour les billets primes non utilisés, EVA Air remboursera les taxes, les frais supplémentaires et les miles applicables sur demande. Les miles seront crédités à nouveau sur le compte du membre s'ils sont encore valides à la date du remboursement.
    Pour les billets primes partiellement utilisés, EVA Air remboursera, sur demande, les taxes, les frais supplémentaires et les miles non utilisés pour les segments de vol non utilisés. Les miles, après déduction de la quantité utilisée conformément aux conditions d'un billet prime aller simple, seront crédités à nouveau sur le compte du membre s'ils sont encore valables à la date du remboursement.